Porsche заплатит московской семье более 25 млн рублей за пожар

Основной версией пожара признано короткое замыкание в сети автомобиля. Основной версией пожара признано короткое замыкание в сети автомобиля.

Суд в Москве удовлетворил иск москвички Светланы Мартыновой, которая инициировала разбирательство с компанией «Порше Руссланд». Причиной иска стало воспламенение автомобиля Porsche Panamera в гараже, в результате которого оказался поврежден жилой дом.

Как сообщает Russia Today, судебные разбирательства длились почти два года. По словам владелицы машины, пожар случился однажды утром — семья с тремя детьми проснулась от едкого дыма. 

После самопроизвольного, по утверждению истцов, возгорания машины и жилья им пришлось снимать квартиру и заново налаживать быт. Страховка нанесенный пожаром ущерб не покрыла и семья решила обратиться в суд с иском к Porsche.

Компания придерживалась позиции, что произошел умышленный поджог или другие внешние воздействия, но судебная экспертиза утвердила обратное. Производитель настоял, что его автомобили не горят.

Экспертно-криминалистический центр МВД провел еще одну экспертизу и воспроизвел точку зрения истцов. Компания настаивала на своей правоте и организовала еще несколько коммерческих проверок случившегося.

Позже Porsche инициировал судебную экспертизу, которая длилась около года. Пострадавшая от пожара семья подала иск о препятствовании судопроизводству и основным заключением признали самостоятельное возгорание автомобиля. Наиболее вероятное причиной пожара названо короткое замыкание в сети машины при аварийном режиме работы.

Юристы пострадавшей стороны утверждают, что удалось отсудить 25-27 млн рублей, покрывающих стоимость машины и повреждений дома, но владельцы сгоревшего Порше намерены добиваться компенсации остальных убытков. Пока автопроизводитель отказывается это делать и планирует обжаловать решение суда, вынесенное в пользу истцов.

Репортаж о пожаре 2015 года

«АвтоВАЗ» заложил машины и оборудование на миллиарды рублей

С начала 2016 года «АвтоВАЗ» закладывал  свое имущество уже несколько раз С начала 2016 года «АвтоВАЗ» закладывал свое имущество уже несколько раз

Общая сумма заложенных в «Росбанке» автомобилей и оборудования — 3,725 млрд рублей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные Единого федерального реестра сведений о фактах деятельности юридических лиц.

Это далеко не первая подобная сделка «АвтоВАЗа» с начала 2016 года. Как отмечает информагентство, в октябре «АвтоВАЗ» заложил в «Глобэксбанке» находящуюся на стоянке автомобилей готовую продукцию, а также оборудование (сумма залога неизвестна). В сентябре автогигант заложил во «Внешэкономбанке» оборудование, машины, инструменты и комплектующие на сумму более 6,167 млрд рублей, в июле — оборудование на 2,655 млрд рублей в «ЮниКредит банке». Ранее завод уже закладывал в «Росбанке» автомобили на 1,33 млрд рублей и на 22,4 млрд рублей — оборудование, машины, инструменты и комплектующие. Компания также закладывала оборудование в «Сбербанке», сумма не называлась.

В середине октября стало известно о том, что «АвтоВАЗ» выпустит дополнительный объем своих акций, который позволит привлечь компании до 25 млрд рублей. Всего же для финансового оздоровления «АвтоВАЗу» необходимо 85 млрд рублей.

Компания «Апал» получила сертификат на внедорожник «Сталкер»

Новый ОТТС позволяет выпустить ограниченную серию Сталкеров — 150 экземпляров. Новый ОТТС позволяет выпустить ограниченную серию Сталкеров — 150 экземпляров.

Тольяттинская компания «Апал» сертифицировала внедорожник Апал-21541 «Сталкер» по актуальным правилам Таможенного союза (ТС). Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на автомобиль было выдано еще в конце декабря 2016 года и размещено в общем доступе на сайте Росстандарта. Сертификат имеет ограничение по объему производства и позволяет выпустить лишь небольшую партию внедорожников — 150 штук. Машины можно продавать на всех рынках ТС, то есть в России, Белоруссии, Казахстане, Киргизии и Армении.

Отметим, что это не первое ОТТС, выданное на «Сталкер». На эту конструкцию в середине нулевых уже выдавался такой документ, но тогда сертификационные требования в РФ были гораздо менее жесткими. Через несколько лет первый ОТТС прекратил свое действие.

Как следует из документов, одобренная версия «Сталкера» построена на шасси Lada 4×4 (существовал также вариант на платформе Renault Duster, но от его развития «Апал» отказался). «Сталкер» 2016 года мало отличается от «Сталкера» начала нулевых: у него также каркасно-панельный кузов с тремя дверьми и четырьмя местами. Длина, ширина, высота внедорожника составляют 3550, 1646 и 1751 мм соответственно. Автомобиль оснащен стандартным 1,7-литровым бензиновым мотором и полноприводной трансмиссией от Lada 4×4. В качестве производителя внедорожника заявлена дочерняя компания «АвтоВАЗа» — фирма «ВИС-Авто».

Увы, компания «Апал» не раскрывает своих планов относительно «Сталкера», и когда внедорожник появится в продаже — неизвестно. Отметим, что с 2003 года, когда «Сталкер» показали в первый раз, предпринималось несколько попыток наладить производство внедорожника. Подробно об истории проекта мы писали в статье «Сталкер, который заблудился», опубликованной в середине апреля.

Развязку на пересечении улиц Большой, Шелеста и Воронежской в Хабаровске начнут проектировать в 2018 году

Также дорожникам предстоит подготовить участок под строительство развязки. Также дорожникам предстоит подготовить участок под строительство развязки.

В Хабаровске перенесли на следующий год проектирование транспортной развязки на пересечении улиц Большой, Шелеста и Воронежской. Об этом рассказал на пресс-конференции мэр краевой столицы Александр Соколов.

Реализация этого проекта позволит снизить количество заторов в одном из самых загруженных мест города. Хабаровчане, проживающие в Северном округе, смогут быстрее добираться до нужных им мест краевой столицы. Сейчас же люди вынуждены напрасно терять время в длинных пробках. 

— Сегодня это самый напряженный узел в утренние и вечерние часы. Эту ситуацию мы планируем изменить. В этом году было выделено очень маленькое количество денежных средств на это, поэтому мы решили отложить работы на развязке Большая — Шелеста — Воронежская. Только на подготовку участка требуются сотни миллионов рублей. Где-то необходим снос от незаконных застроек, а где-то расширение, да и сам проект очень дорогостоящий. Поэтому мы приняли решение накопить побольше финансов, плюс какие-то объекты завершим, и на следующий год начнем проектирование развязки, — сообщил мэр.

Отметим, разговоры о необходимости строительства развязки в администрации города идут с 2014 года, но пока никаких работ не велось. Тем временем стоимость ее с каждым годом увеличивается. Если в 2014 году цена реализации проекта составляла 1,3 млрд рублей, то на данный момент она выросла до 2,5 млрд.

В целом же разгрузить дороги города мэрия намерена с помощью постройки шести новых развязок.

— У нас есть долговременный план развития города с учетом перспектив. Согласно ему развязки планируется построить на улицах Воронежской, Стрельникова, Тихоокеанской, Выборгской, Аэродромной и Суворова. К проектированию ремонтных работ на последней мы приступим уже в этом в году. А в следующем — включим ее в план и капитально отремонтируем. Это связано с тем, что пришел и ее срок, — рассказал Александр Соколов.

Новые развязки построят и в рамках проекта «Обход Хабаровска».

— Объездная дорога потребует дополнительные связи с городом. Это будет несколько точек, на которые будут ставиться развязки съезда и выезда. Но это уже в рамках строительства объездной дороги, поэтому я их не учитываю. На эти развязки затраты составят 17-18 миллиардов рублей, — дополнил мэр.

Напомним, что в 2016 году в Хабаровске капитально отремонтировали более 7 километров дорог в разных районах дальневосточной столицы. Так, в эксплуатацию были сданы улицы Местная, Сеченова, Северная, Синельникова, первая очередь улицы Донской и участок улицы Краснореченской — от Флегонтова до Индустриальной. Помимо этого, были произведены стандартные ремонтные работы на всех основных улицах Хабаровска. План на этот год — ремонт 29 км хабаровских дорог.

В Ханты-Мансийске построят новую дорогу с двумя развязками

Она соединит улицы Дзержинского и Объездную. Она соединит улицы Дзержинского и Объездную.

В Ханты-Мансийске в конце апреля начнется строительство новой автомобильной дороги от ул. Дзержинского до ул. Объездной, с двумя транспортными развязками. Право на выполнение строительных работ в рамках муниципального контракта выиграло дорожно-эксплуатационное предприятие Ханты-Мансийска.

По словам начальника МКУ «УКС» Константина Шильникова, всего в рамках проекта будет построено 2 километра дорожного полотна. Участок дороги от ул. Рознина до ул. Октябрьской будет введен в эксплуатацию уже к сентябрю этого года, а весь проект в целом будет реализован к осени 2018 года.

Строительство дороги позволит продлить ул. Дзержинского от ул. Октябрьской на север до ул. Объездной, что создаст еще одну транспортную связь центральной части города с объездной магистралью вокруг Ханты-Мансийска. При строительстве объекта будет выполнена транспортная развязка на ул. Дзержинского — ул. Рознина, а по ул. Дзержинского — ул. Объездной сделают кольцевое пересечение с переходно-скоростными полосами движения, число которых после строительства будет увеличено до четырех. Новая дорога позволит снизить транспортный поток на центральные дороги города, в том числе улицы Энгельса и Гагарина. Проект предусматривает устройство тротуаров и велодорожек, переустройство инженерных сетей — тепловых, газопровода, водопровода и канализации, электроснабжения, а также связи.

В связи с реконструкцией дороги проезд по участку ул. Дзержинского (от ул. Рознина до ул. Октябрьской) с 24 апреля по 1 сентября будет невозможен. Объезд будет организован по смежным улицам Безноскова, Павлика Морозова, Свердлова, Карла Маркса, Лесной, переулку Озерному.

В Югре создадут «Карту убитых дорог»

В нее, в частности, может попасть одна из бесхозных дорог Нижневартовска. В нее, в частности, может попасть одна из бесхозных дорог Нижневартовска.

В Югре будет реализован проект Общероссийского народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Главная задача проекта — разработать общедоступные механизмы, позволяющие голосовать за отбор дорог, которые, по мнению жителей, в первую очередь нуждаются в ремонте.

Общественники округа уже готовы внести на «Карту убитых дорог» автомобильную трассу 3ПС Нижневартовска, известную как Самотлорская дорога.

— Несмотря на то, что именно муниципалитет в градостроительном плане присвоил дороге такое название, она не стоит на балансе как часть городского имущества, — отметил сопредседатель регионального штаба ОНФ в Югре Сергей Дубовец. — Сегодня бесхозная дорога превратилась в «танкодром».

Граждане и руководители предприятий, территории которых примыкают к дороге 3ПС, несколько лет обращались к властям города с просьбой привести ее в состояние, обеспечивающее безопасность передвижения. В 2016 года коллективная жалоба была направлена в адрес губернатора, Думы округа, прокурору Нижневартовска и в региональный штаб ОНФ в Югре. С этого времени интересы горожан представляют активисты Народного фронта.

— Удивляет нежелание администрации Нижневартовска исполнять обязательства, возложенные на нее сразу несколькими федеральными законами. А именно — произвести паспортизацию, поставить дорогу на учет, выполнить работы по диагностике и приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние, — подчеркнул Сергей Дубовец.

Активисты ОНФ направили обращение прокурору Югры с просьбой проверить исполнение обязанностей, предусмотренных законами «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» и «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ», администрацией Нижневартовска.

Кроме этого, общественники планируют выступить с рядом предложений по улучшению качества дорожного строительства и ремонта в Югре. В частности, они предлагают обсуждать и утверждать перечень дорог, ремонт которых будет осуществляться при софинансировании из окружного бюджета, в общественных советах при муниципалитетах. Отремонтированные же дороги, по их мнению, должны проходить общественную приемку.

Первыми на инициативу активистов ОНФ по общественной приемке дорог откликнулись власти Ханты-Мансийска. Следом данное начинание поддержали муниципалитеты Нижневартовска, Радужного и Мегиона.

Дальневосточные соревнования по джип-спринту пройдут в Хабаровске 28 января

Их участниками станут джиперы из Хабаровского края, Приморья, ЕАО и Приамурья. Их участниками станут джиперы из Хабаровского края, Приморья, ЕАО и Приамурья.

Второй год любители внедорожников соберутся в конце января на территории туристического комплекса «Заимка» в Хабаровске для участия в джип-спринте. Участников из Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Приморского края, Амурской области и ЕАО ждут бездорожье, прыжки с трамплина и заносы. Зрителям будут предложены отличный вид на заезды, шоу-программа и возможность прокатиться с опытным пилотом, сообщает сайт dvnovosti.ru.

Джип-триал существует в Хабаровске более пяти лет. В прошлом году его впервые провели на «Заимке».

— Трасса, по сравнению с прошлогодней, изменена. Будет больше бездорожья, четыре снежных трамплина, змейка и ледовый участок. Протяженность составит около шести километров. Любой желающий может соревноваться. Максимальное количество участников — 60. Сейчас заявилось 20, но настоящий бум происходит буквально за день до гонки. Под вопросом пока два экипажа из Приморья. У них проблемы с техникой. Зрители смогут сверху наблюдать за гонками — на берегу закончили строительство дамбы. Также мы перенесли техническую комиссию на день раньше, чтобы не было суеты перед стартом, — рассказал Юрий Росовский, организатор соревнований.

Авто будут разбиты на три категории: с объемом двигателя до двух литров, до трех и свыше трех литров. Стартовать гонщики будут парами, что положительно скажется на спортивной составляющей и придаст зрелищности. Задача — с минимальным количеством ошибок как можно быстрее проехать дистанцию.

— Джип-спринт больше создан для теста внедорожников. Обычно гонщики строят свои машины весной для участия в джип-триале. А здесь можно проверить, как себя машина ведет, доработать или переделать технику, — объяснил Юрий Росовский.

Начало соревнований — 28 января в 11.00. Вход для зрителей — 100 рублей, заезд на территорию — 100 рублей с автомобиля (вне зависимости от количества пассажиров). 

Подать заявку на участие можно по электронной почте stkvershina@mail.ru или через сайт в срок до 25 января. Стоимость заявки — 1500 рублей.

Подробнее о предстоящих соревнованиях

Автоспорт в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: анонс на 14-16 апреля

14-15 апреля — первый этап чемпионата России по стантрайдингу «STUNT CHAMP».

В рамках международного мотосалона IMIS пройдет первый этап чемпионата России по стантрайдингу. Всего в течение сезона состоится три этапа: в Санкт-Петербурге, Москве и Сочи.

В этом году местом проведения первого события выбран ультрасовременный КВЦ «Экспофорум» с большой спортивной площадкой, которая позволит райдерам полностью раскрыть потенциал и показать мастерство управления различной техникой! Размер площадки соревнования: 30 х 70 метров.

Зачетные классы соревнования:

  • PRO — мотоциклы с объемом двигателя свыше 600 куб. см;
  • OPEN — техника с объемом двигателя до 600 куб. см.

Несмотря на то, что это первые соревнования в сезоне 2017 года, ожидается большое количество участников, в том числе гостей из ближнего зарубежья.

К настоящему моменту подано уже более 20 заявок. Внимание: в связи с высоким спортивным статусом соревнования, необходима лицензия МФР! Ее можно приобрести на месте.

Для участников, проживающих на удалении 700 и более километров от Санкт-Петербурга, предусмотрены денежные компенсации за перегон техники на соревнование.

А главное — много приятных и существенных призов от партнеров мероприятия!

Ключевые моменты программы соревнования:

14 апреля, пятница

10.00-13.00 — Свободные тренировки

13.00-18.00 — Квалификация

15 апреля, суббота

10.00-12.00 — Свободные тренировки

12.20-12.50 — Финальные заезды в классе OPEN

13.30-15.30 — Финальные заезды в классе PRO

Вход для зрителей — платный, продажа билетов стартует 14 апреля на сайте серии.

Онлайн-трансляция

Место проведения: г. Санкт-Петербург, КВЦ «Экспофорум» (Петербургское шоссе, 64/1). Расположение на карте.

Подробности: stuntchamp.ru

14-16 апреля — мотовыставка IMIS-2017.

Восьмой Международный мотосалон IMIS-2017 пройдет с 14 по 16 апреля в Санкт-Петербурге на территории конгрессно-выставочного центра «Экспофорум».

Крупнейший мотосалон России соберет ведущих представителей мотоиндустрии, мотоклубов, кастомайзеров, спортсменов, реставраторов и коллекционеров старинных мотоциклов.

В основные дни выставки будет открыта вся экспозиция: коммерческая зона, кастом-зона, экспозиция мотоклубов из России и зарубежья, социальные и детские стенды, а также большая спортивная площадка непосредственно в выставочном павильоне.

Будет и соревновательная часть:

  • Кубок среди кастомайзеров Russian Handbuilt Cup;
  • Кубок среди реставраторов и коллекционеров старинных мотоциклов OLDTIMER.

Также открыта зона мотопутешествий «Открывай мир с мотоциклом».

Яркое событие — Motul Extereme Show, в котором участвуют атлеты Motul — команда по мотофристайлу «FMX13» (Алексей Колесников, Алексей Айсин, Антон Смирнов).

Дни работы выставки: 14-15 апреля — с 11.00 до 20.00, 16 апреля — с 11.00 до 19.00. 

Подробная программа выставочных дней — на сайте мероприятия. 

Стоимость билета для зрителей при покупке в кассах «Экспофорума» — 550 рублей. Дети до 12 лет допускаются только в сопровождении родителей, детям до 7 лет вход бесплатный.

Место проведения: г. Санкт-Петербург, КВЦ «Экспофорум» (Петербургское шоссе, 64/1). Расположение на карте.

Подробности: imismoto.ru
 

15 апреля — третий этап соревнований Ленинградской области по ралли-спринту на Кубок ФСО «Россия» («Роллер»).

Третий этап соревнований Ленинградской области по ралли-спринту на Кубок ФСО «Россия» 2017 года будет приурочен к юбилею — 85-летию со дня основания филиала № 11 (г. Луга) федерального государственного казенного учреждения «442-й военный клинический госпиталь» Министерства обороны РФ. Учреждены отдельные призы для победителей этапа от именинника. В рамках акции «Есть такая профессия — Родину защищать!» будет проведена бесплатная диспансеризация для желающих гостей ралли-спринта. Осмотр будут проводить ведущие гарнизонные специалисты Лужского военного госпиталя.

А теперь немного о спортивной составляющей. Трасса — роллер, длина специального участка 1,75 км, покрытие — асфальт. Количество проездов — шесть, по три в каждом направлении. Будет организовано круговое движение. Результат экипажа будет определяться по сумме результатов прохождения всех шести спецучастков. За участие в данном этапе экипажам будут начислены двойные очки в зачет серии.

Зачетные группы: «Свободный», «2000Н», «1600Н», «Стандарт», «Стандарт 2000», Командный зачет. 

Для участия в соревнованиях необходимо иметь при себе:

  • водительское удостоверение; 
  • комплект документов на автомобиль; 
  • лицензию водителя РАФ не ниже категории «Е»; 
  • страховой полис ОМС. 

Для зрителей и участников традиционно будет развернута полевая кухня.

Программа мероприятия:

08.30 — Начало работы штаба ралли, регистрация участников, выдача маршрутных документов; административные и технические проверки, медосмотр водителей

09.00-11.30 — Ознакомление с трассой 

12.00 — Старт первого экипажа 1-й секции

13.20 — Расчетное время финиша 1-й секции

15.00 — Старт первого экипажа 2-й секции

17.00 — Расчетное время финиша

18.00 — Публикация официальных итоговых результатов; выдача результатов участникам и представителям СМИ

19.00 — Награждение победителей

Подать заявку на участие (до 17.00 14 апреля)

Стартовый взнос: в группы «Спорт» — 4000 рублей, в группы «Стандарт» — 3000 рублей, командный зачет — 2500 рублей. 

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Ленинградская область, г. Луга, ул. Партизанская, 30. Координаты: 58°43'35"N, 29°48'44"E (58.726467, 29.812299). Схема трассы.

Подробности: vk.com/clubfsoavto 

Автоспорт в Казани: анонс на 25-26 февраля

25-26 февраля — четвертый этап Winter Rally Sprint.

Ежегодное соревнование среди автомобилистов, в котором каждый может принять участие на своей машине — достаточно иметь шлем и технически исправный автомобиль. Используется полная конфигурация трассы, движение — по часовой стрелке.

Программа мероприятия:

Суббота, 25 февраля

с 09.00 — Регистрация участников
10.00-17.00 — Тренировки (Pitlane Open — 2500 рублей, стоимость одного 15-минутного выезда — 1000 рублей)

Воскресенье, 26 февраля

09.00-11.00 — Регистрация участников
10.00-13.00 — Тренировочные сессии по 15 минут
13.30 — Брифинг 
14.00 — Старт гонки 
17.00 — Церемония награждения

Стартовый взнос — 2000 рублей (при предварительной регистрации по электронной почте reservation@kznring.ru с пометкой «WRS» — 1700 рублей). 

Стоимость участия на автомобиле Lada Sport Light — 6000 рублей (в стоимость входит только участие в гонке). 

Стоимость аренды фрикционных шин («липучка» Continental) — 1000 рублей. 

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда). 

Подробности: vk.com/kznring 

 

26 февраля — 5-й этап 3-го зимнего Чемпионата Республики Татарстан по картингу в классе ROTAX MAX.

Цель проекта — помочь многим начинающим пилотам узнать, что такое настоящий картинг. Соревнование включает в себя 16 заездов. Каждый из пилотов проводит 6 стартов с 6 разных позиций на 6 разных картах, которые предоставляются в аренду организаторами. 

Программа мероприятия: 

10.00-11.00 — Регистрация участников
11.00-12.30 — Тренировки для участников
12.30-13.00 — Брифинг
13.30 — Начало финальных заездов

Предварительные заявки принимаются по электронной почте reservation@kznring.ru. 

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда). 

Подробности: vk.com/rotaxmaxkazan2017

В Красноярске разработали планировку правобережной развязки четвертого моста

Ее строительство входит в число мероприятий по подготовке к зимней Универсиаде-2019. Ее строительство входит в число мероприятий по подготовке к зимней Универсиаде-2019.

В Красноярске разработана планировка территории с новой дорожной развязкой четвертого моста через Енисей, которая обеспечит выезд в два микрорайона — в первую очередь, в Тихие Зори, а в перспективе — на Пашенный.

Как сообщает портал dela.ru, проект постановления об утверждении документации размещен на сайте правительства края. В состав развязки войдет сразу несколько объектов — проезжие части моста, развязки и кольца, а также инженерные сети водоснабжения, бытовой канализации, электроснабжения, сети связи и сети водоотвода.

Общая протяженность проезжей части первого этапа строительства транспортной развязки составит более 2,2 км.

Вместе с существующей магистральной дорогой и частями мостовых переходов через Енисей и железную дорогу протяженность составит уже 3 км.

А на следующем этапе строительства, вместе с перспективными участками дорог, включая выход в микрорайон Пашенный, общая протяженность развязки превысит 4,8 км.

Проект предполагает ряд экологических мероприятий — устройство ливневой канализации, строительство и ввод в эксплуатацию очистных сооружений поверхностного стока, проведение уборки территории и проезжей части, уход за газонами и даже пересадку 5 елей из зоны сноса.

Напомним, что строительство развязки входит в число мероприятий по подготовке к зимней Универсиаде-2019. Объект обеспечит проезд транспорта к новому ледовому дворцу.

Также в ближайшие два года построят прямой левобережный съезд с четвертого моста — дорогу по улице Волочаевской.

 

Схемы: krskstate.ru