MIDSHIPS.RU

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Центральный рынок

В декабре были  очень большие перепады как в погоде, так и в продажах. Выбор автомобилей очень небольшой, трудно найти хороший экземпляр по достаточно низкой цене.

Люди приезжают на рынок и долго ходят, но не могут выбрать подходящую машину. Некоторые планируют купить одно, а в итоге берут совсем другое.

Большая часть покупателей ищет автомобиль в ценовой категории от 250 000 до 350 000 рублей, но купить такой в хорошем состоянии сложно. Основным спросом пользуются Toyota iQ,  Toyota Funcargo, Hyundai Getz, Ford Fiesta, Opel Astra.

В ценовой категории от 400 000 до 700 000 рублей лидирующие места занимают Toyota Corolla, Toyota Avensis,  Hyundai i30, Hyundai Solaris, Toyota Sienta. Большим спросом пользуются все полноприводные машины.

Нельзя сказать, что на рынке количество машин сильно изменилось. Многие старались прятать свои автомобили на крытых парковках или в теплых боксах.

В начале месяца цены резко снизились, в среднем от 20 000 до 40 000 рублей, но через две недели так же быстро вернулись, а на некоторые машины даже поднялись.

Покупатели старались приезжать за определенным автомобилем или составляли список и из него выбирали лучшее, по крайней мере, пока на улице было -30.

В целом месяц выдался хороший. Все готовятся к Новому году, продавцы спешат продать, а покупатели купить автомобиль, поэтому возможны скидки, что не может не радовать посетителей авторынка.

Торговые площадки

Последний месяц уходящего года оказался очень богатым на события. Даже аномальные морозы не сбавили темпа продаж автомобилей на торговых площадках по ул. 1-я Заводской.

Хорошо продавались сверхдешевые (до 50 000 руб.) и просто недорогие автомобили (до 150 000). Это в основном очень подержанные «Жигули» или откровенно старые праворульные «японцы», а также более свежие иномарки, но в основном непопулярные.

Автомобили с «автоматом» и левым рулем 2007–2011 годов выпуска по цене 250 000–375 000 руб. тоже долго не ждут новых хозяев. Это Гранты, Калины и иномарки в основном российской сборки. Более дорогие варианты от 400 000 руб. и выше продаются значительно хуже.

Внедорожники и кроссоверы всех марок и моделей традиционно пользуются повышенным спросом в зимний период. Большой интерес в этом сегменте к автомобилям, которые меньше других теряют в стоимости с годами и не так дороги в обслуживании — Toyota, Lexus, Infinity, Honda, Nissan (некоторые модели), Kia и Hyundai.

Два корейских «собрата» уверенно стремятся к лидирующим позициям на вторичном рынке Омска по всем номинациям, так как качество вполне соизмеримо с более именитыми «одноклассниками», но и цена и стоимость владения более привлекательны.

На торговых площадках не густо. Машин в холода выставляют меньше.  Соответственно, и посетители предпочитают выбирать свой вариант онлайн, сидя на диване, а не гуляя по морозу в поисках автомобиля.

Стоит отметить, что в советские времена, помнится, наиболее прозорливые товарищи ходили выбирать новую машину именно в морозы. То, что она завелась в мороз и приехала на рынок, уже многое о ней говорило.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне до 100 000 руб.
	Москвич Москвич 1998 г.	1,6 л бензин механика передний	25 000 руб.
	ГАЗ 31029 Волга 1994 г.	2,4 л бензин механика задний	30 000 руб.
	Toyota Caldina 1997 г.	1,5 л бензин автомат передний	85 000 руб.
	Toyota Starlet 1992 г.	1,3 л бензин автомат передний	90 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Volkswagen Transporter 1988 г.	1,9 л бензин механика передний	110 000 руб.
	Лада 2110 2003 г.	1,5 л бензин механика передний	110 000 руб.
	Suzuki Cultus 1999 г.	1,5 л бензин автомат передний	129 000 руб.
	Toyota Sprinter 2000 г.	1,5 л бензин автомат передний	144 000 руб.
	Toyota Hiace 1991 г.	2,4 л дизель механика задний	170 000 руб.
	Chevrolet Lanos 2008 г.	1,5 л бензин механика передний	170 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Прочие авто Иномарки 1956 г.	1,5 л бензин механика задний	200 000 руб.
	Toyota Cresta 1995 г.	2,5 л бензин автомат задний	200 000 руб.
	Renault Symbol 2008 г.	1,4 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Mazda 626 2002 г.	2,0 л бензин автомат передний	217 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 1997 г.	2,0 л бензин автомат задний	230 000 руб.
	Honda Stream 2001 г.	1,7 л бензин автомат передний	239 000 руб.
	Nissan Liberty 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	240 000 руб.
	Лада 4×4 2131 Нива 2010 г.	1,7 л бензин механика 4WD	255 000 руб.
	Vortex Estina 2009 г.	2,0 л бензин механика передний	265 000 руб.
	Chery Tiggo 2009 г.	1,8 л бензин механика передний	297 000 руб.
	Honda HR-V 2002 г.	1,6 л бензин автомат передний	304 000 руб.
	Nissan Almera Classic 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	317 000 руб.
	Mitsubishi Pajero 1997 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	340 000 руб.
	Renault Sandero 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	345 000 руб.
	Mazda Tribute 2003 г.	2,0 л бензин механика 4WD	370 000 руб.
	Honda Inspire 2004 г.	3,0 л бензин автомат передний	385 000 руб.
	Hyundai Coupe 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	389 999 руб.
	Toyota Passo 2011 г.	1,0 л бензин автомат передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	420 000 руб.
	Nissan Kix 2009 г.	бензин автомат 4WD	430 000 руб.
	Subaru Forester 2003 г.	2,0 л бензин механика 4WD	435 000 руб.
	Chery CrossEastar 2013 г.	2,0 л бензин механика передний	450 000 руб.
	Mitsubishi Pajero Mini 2009 г.	бензин автомат 4WD	450 000 руб.
	Nissan Note 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	457 000 руб.
	Лада Веста 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	470 000 руб.
	Isuzu Rodeo 2004 г.	2,2 л бензин автомат задний	480 000 руб.
	Audi A4 2006 г.	2,0 л бензин автомат передний	510 000 руб.
	Volkswagen Golf Plus 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	517 000 руб.
	Hyundai i30 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	525 000 руб.
	Renault Duster 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	570 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Nissan Murano 2007 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	650 000 руб.
	Лада Ларгус 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	657 700 руб.
	Land Rover Range Rover 2005 г.	4,4 л бензин автомат 4WD	699 000 руб.
	Nissan Juke 2012 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	760 000 руб.
	Toyota Alphard 2004 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	820 000 руб.
	Honda Stepwgn 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	850 000 руб.
	Toyota Isis 2013 г.	1,8 л бензин автомат передний	850 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2012 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	910 000 руб.
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Audi Q7 2008 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	1 080 000 руб.
	Lexus GX470 2003 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	1 100 000 руб.

Объявления омского авторынка

Цены на машины в Омске — все объявления

В рамках законопроекта о бесконтактной оплате проезда по платным трассам появится важное дополнение — водителей, которые смогли проехать по трассе без оплаты, начнут штрафовать. Сейчас им за подобные действия ничего не грозит.

Об этом «Российской газете» рассказал первый заместитель «Автодора» Иннокентий Алафинов. По его мнению, внедрение системы бесконтактной оплаты, которая позволит не тормозить водителей у шлагбаума при въезде на платный участок, является очень важным моментом.

Как рассказал Алафинов, сопутствующий избавлению от шлагбаумов законопроект о штрафе за отказ платить за проезд уже согласован с Минфином и Минэкономразвития. Представитель «Автодора» сумму взыскания не уточнил, но в 2015 году российские СМИ приводили в качестве примера цифру в 5000 рублей.

Отметим, что накануне Госдума РФ одобрила в первом чтении законопроект, позволяющий региональным властям вводить точечный платный проезд.

Этот документ содержит нормы, которые дадут местным властям возможность введения безальтернативного платного въезда в определенные зоны городов. Проект предусматривает установление свободных тарифов за движение по участкам автомобильных дорог или запрет движения транспортных средств по ним. Вдобавок к этому региональные и муниципальные власти смогут организовывать платное парковочное пространство во дворах жилых домов.

План включает более 30 км дорог и тротуаров.

В Томске на ремонт дорог в этом году выделят более 600 млн рублей, в том числе 220 млн — из федерального бюджета.

По поручению мэра Томска Ивана Кляйна, дорожный ремонт продолжится на Комсомольском проспекте (участок от улицы Сибирской до проспекта Кирова). Также будет выполнен комплексный ремонт на проспекте Кирова, улицах Учебной, Карташова, Энергетической, Ракетной, Старо-Деповской, 1-й Ново-Деповской, Розы Люксембург, Дзержинского, Богдана Хмельницкого, Киевской, Мостовой, Чекистском тракте и в переулке Ботаническом. Кроме того, будут отремонтированы подходы и подъезды к Коммунальному мосту.

— С учетом увеличения финансирования дорожного ремонта мы сможем отремонтировать более 30 км дорог и тротуаров. Это в два раза больше, чем в 2016 году, — подчеркнул Иван Кляйн.

Он также напомнил, что за последние три года в Томске были отремонтированы основные городские магистрали — проспекты Ленина, Фрунзе, Комсомольский, улицы Дзержинского, Красноармейская, Яковлева, Гагарина, Елизаровых, Витимская, Мюнниха, переулки Карповский и Плеханова, а также многие другие объекты улично-дорожной сети. Только за прошлый год было заасфальтировано более 321 тысячи квадратных метров улиц и тротуаров. А за последние три года этот показатель превысил 1 миллион квадратных метров. 

При этом муниципалитет ужесточил контроль за работой подрядчиков, увеличил гарантийные сроки ремонта. С 2016 года в Томске при ремонте дорог начали применять щебеночно-мастичный асфальтобетон и «плавающие» люки, комплексному ремонту предшествуют инструментального обследования. Также в городе проводятся работы по освещению пешеходных переходов, установке светофоров, профилактике ДТП. 

— В результате мы добились существенного снижения такого важного показателя, как смертность в результате ДТП. В 2011 году на дорогах Томска погибло 68 человек. В 2014 году этот показатель снизился до 40, а в 2016-м — до 23 случаев. И я считаю, что это серьезное достижение. Хотя, конечно, нужно продолжать весь комплекс мероприятий, направленных на повышение безопасности водителей и пешеходов, — подытожил Иван Кляйн.

План по ремонту дорог Томска на 2017-2018 годы

Фото: samadm.ru