Для ретроавтомобилей готовят особые правила регистрации

Предлагаемая РАФ экспертиза для классических автомобилей будет платной, но полностью добровольной. Предлагаемая РАФ экспертиза для классических автомобилей будет платной, но полностью добровольной.

В России могут появиться отдельные правила регистрации и эксплуатации ретроавтомобилей, пишет газета «Коммерсант». Издание сообщает, что над соответствующим документом работает Российская автомобильная федерация (РАФ) —  лоббирующая интересы владельцев классических машин группа, которую возглавляет бывший замминистра МВД и бывший глава ГИБДД России Виктор Кирьянов.

Причиной, которая побудила РАФ начать работу над проектом, стал «правовой вакуум» вокруг многих классических автомобилей, утверждают в организации. По словам представителей федерации, многие владельцы ретротехники не могут пройти техосмотр и поставить машину на учет из-за претензий сотрудников ГИБДД.

В настоящее время термина «классический автомобиль» в российском законодательстве нет — есть лишь указание о том, что действующий техрегламент касается машин, которым уже есть 30 лет (при условии наличия оригинального кузова, двигателя или рамы).

Кроме определения законодательных норм документ может ввести отдельный тип регистрационных знаков для классических автомобилей, а также установить пониженную ставку транспортного налога, говорят в РАФ.

Инициатива предусматривает введение трех категорий классических машин в зависимости от года выпуска:  до 1 января 1946 года, с 1 января 1946-го до 31 декабря 1969-го и с 1 января 1970-го по 1987 год.

Получается, что в эти категории могут попасть самые разные машины, но тут кроется основная особенность проекта — экспертиза, которую будут проводить сотрудники музеев или известные реставраторы автомобилей. Эксперты осмотрят машину и определят уровень сохранности и наличия оригинальной конструкции, после чего ей присвоят баллы. Их количество определит, пройдена проверка или нет.

К примеру, перекрашенная в металлик 21-я «Волга» навряд ли пройдет осмотр экспертов, поскольку такой краски на момент выпуска машины не было. Но у владельца будет возможность приехать на экспертизу в другой раз, после приведения машины к более оригинальному состоянию.

Вероятнее всего, перечень требований будет сильно отличаться для каждой из трех категорий автомобилей — различия между ними могут быть очень велики. Экспертизу планируют сделать платной и добровольной.

Отметим, что все вышеперечисленное пока носит статус проекта, разработанного общественной организацией в лице РАФ.

В Приморье уменьшат транспортный налог для владельцев большегрузных автомобилей

Льготы предоставят только тем, кто зарегистрирован в системе «Платон». Льготы предоставят только тем, кто зарегистрирован в системе «Платон».

Из суммы транспортного налога с владельцев большегрузов в будущем году вычтут сумму, зачисленную через систему «Платон». Соответствующие изменения в закон «О транспортном налоге» внесли в четверг, 15 декабря, приморские депутаты на внеочередном заседании Заксобрания. Речь идет о машинах с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн, сообщает сайт NewsVL.ru.

Изменения касаются и физических, и юридических лиц. Для первых льгота применяется в период с 1 января 2015 года, для вторых — с 1 января 2016 года.

Как объяснил в ходе заседания председатель бюджетного комитета Галуст Ахоян, законопроект предусматривает, что сумма налога с организаций за каждое ТС, имеющее разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированное в реестре, «уменьшается на сумму, уплаченную в отношении такого транспортного средства налогоплательщиком в данном налоговом периоде». Что касается физических лиц, они от налога вообще освобождаются, если он меньше или равен сумме, уплаченной по «Платону» (если налог больше, то из него просто вычтутся деньги, которые взимаются «в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения»).

По данным ГИБДД, в Приморье зарегистрировано 18128 таких большегрузов. 786 из них имеют мощность 150-200 лошадиных сил (налоговая ставка — 40 рублей за лошадиную силу), 4856 — 200-250 л.с. (налоговая ставка — 47 рублей), 12486 — свыше 250 л.с. (налоговая ставка — 60 рублей).

Примерные «выпадающие расходы» из бюджета с введением поправок в закон составят 282 млн рублей ежегодно (эта сумма рассчитана из средних арифметических показателей). Они, по словам Галуста Ахояна, будут компенсированы как раз «за счет средств, зачисляемых в Федеральный дорожный фонд» с каждого внесенного в систему авто с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн, которое «разбивает» федеральные трассы.

В Профсоюзе транспортных перевозчиков Приморского края не верят, что с принятием закона финансовое бремя владельцев большегрузов действительно уменьшится, и дают понять, что если где-то что-то понизили, то где-то обязательно повысят.

— Транспортный налог никто не отменит, конечно, — комментирует председатель организации Александр Фильков. — Сейчас в стране хаос, который правительству не на руку — и такими законами пытаются оттянуть внимание людей, смягчить. В Москве, Подмосковье, за Уралом дальнобойщики бастуют, нам пока удается сдерживать протесты. Мы думаем, что 2017 год будет не легче 2016-го, сейчас скакнули цены на все услуги, на товары, на топливо. В среднем юридическое лицо платит в систему за один грузовик около 7000 рублей в неделю (из расчета 22 рабочих дней в месяце), а физическое лицо — 1700-2000, но у них и заработки поменьше. Транспортный налог в разы меньше, конечно (вообще, его величина зависит от решения краевых властей). К тому же мы ждем повышения тарифов на «Платон» — не в этом году уже, конечно. А вот в начале следующего — да. Возможно, уже в январе. Так что этот закон — очередное надувательство.

При этом, по словам собеседника, около 10-15% грузоперевозчиков уклоняются от регистрации в системе «Платон».

В Кремле не поддержали законопроект о платном въезде в города из-за коррупционных рисков

Государственно-правовое управление Администрации президента РФ постановило, что законопроект о платном въезде в города в его текущем виде принимать нельзя.

Напомним, этот документ внесли на рассмотрение Госдумы минувшей весной, а в декабре он прошел первое чтение. Законопроект предлагает наделить местные власти полномочиями по введению платного въезда на определенные участки с целью обеспечения «эффективности организации дорожного движения».

ГПУ Администрации президента заявило, что определения этой эффективности в документе нет, поэтому определить обоснования для введения платы будет затруднительно. Кроме того, законопроект наделяет местные власти полномочиями платного ограничения движения по своему усмотрению.

«Данный подход обладает существенным коррупциогенным потенциалом и поэтому нуждается в дополнительном обсуждении и корректировке», — говорится в заключении ГПУ. В Администрации президента не могут порекомендовать принятие документа во втором чтении Госдумой.

Другие претензии ГПУ коснулись того, что в документе нет информации о законодательно закрепленном бесплатном маршруте, который стал бы альтернативой платному, а также неясно изложены сроки оповещения водителей о введении ограничений. Так, о начале появления платного въезда, в соответствии с документом, должны уведомить за 180 дней, но как быть в случае окончания этих мер — не указано.

В ГПУ добавили, что при доработке документа следует учитывать его социальную значимость — к нему выявлено повышенное внимание со стороны граждан, СМИ и Госдумы.

Компания Subaru показала ассортимент STI-аксессуаров в Токио

В столице Японии открылась выставка тюнинга Tokyo Auto Salon, где компания Subaru показала несколько серийных моделей с доработками от подразделения STI.

На свой стенд компания поставила BRZ, WRX S4 STI, Levorg и несколько гоночных болидов.

Купе BRZ STI оснастили новыми спойлерами спереди и сзади, а также накладками на пороги, 18-дюймовыми колесными дисками и спортивным глушителем. В салоне появились кресла с красно-черной отделкой из алькантары, а также ручка КПП и рулевое колесо со специальным дизайном. Турбины у машины по-прежнему нет — под капотом находится 2,0-литровый «атмосферник».

Subaru WRX S4 STI выполнен в схожей с представленным рядом BRZ концепции: та же окраска кузова, новые бамперы, спойлеры, выпуск и 18-дюймовые колесные диски.

Универсал Levorg STI получил аэродинамические кузовные детали, кресла Recaro и спортивную выпускную систему.

На экспозиции была представлена и «простая» Impreza нового поколения с аксессуарами от STI. В список доработок вошли аэродинамический обвес, усиленные тормоза, улучшенные компоненты подвески, сиденья с замшевой обивкой и 18-дюймовые колесные диски.

Кроме того, на стенде были несколько гоночных машин, с которыми Субару выступает на соревнованиях. Речь идет о BRZ GT300 для японского чемпионата Super GT, WRX STI NBR Challenge для 24 часов Нюрбургринга и WRX STI для японского ралли.

Авторынок Новороссийска: «японцы» без пробега есть, но стоят дорого

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события. Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Вот и подошел год к концу! Декабрь ничем выдающимся не отличался от последних месяцев прошлых годов. Если первую половину покупатели хоть как-то посещали авторынок, то к концу месяца их становилось все меньше. Правда, и продавцов было мало.

Тем не менее продажи потихоньку идут. Автомобили на авторынке обновляются. В основном продаются авто с внутреннего рынка, правда, регионы на машинах самые разные. Очень много машин из Ростовской области и Ставропольского края, так как эти регионы находятся совсем рядом.

Предпочтения у покупателей самые разные. Кто-то тщательно подходит к покупке «железного коня», а кто-то пришел, понравилась, купил. Как ни странно, но такие покупатели еще есть. Что касается ценового сегмента, то как и всегда лучше продаются автомобили по средней цене 250 000–450 000 руб.. Одни подыскивают Киа Рио или Хендай Солярис, другие — пусть немного постарше, но только «японцев»! Тойоту, Ниссан, Мицубиси. Отечественного автопрома на рынке совсем мало. Создается впечатление, что отечественные тачки или очень быстро продаются, или их стали меньше продавать.

Понемногу начали появляться на авторынке безпробежные авто с объемом больше 0,7 л., но цена на такой автомобиль кажется заоблачной. Так, например, можно купить Ниссан Серену 2009-11 гг. вып. с пометкой б/п по РФ примерно от 735 000 до 815 000, Хонду Фит 2012 г. вып. за 590 000–600 000 руб..

Будем надеяться что в будущем году авторынки порадуют нас лучшей посещаемостью — как продавцов, так и покупателей! Всех с наступающим Новым годом!

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска
в диапазоне до 100 000 руб.
BMW 5-Series
1987 г.
2,4 л
дизель
механика
задний
65 000 руб.
 
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2114
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
195 000 руб.
 
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Nissan Primera
2000 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
200 000 руб.
 
Лада 4×4 2131 Нива
2008 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
210 000 руб.
 
Mitsubishi Colt
2005 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
247 000 руб.
 
Nissan Serena
2000 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
255 000 руб.
 
Hyundai Accent
2008 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
255 000 руб.
 
Mazda Verisa
2004 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
260 000 руб.
 
Toyota Funcargo
2001 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
260 000 руб.
 
Daihatsu Mira
2012 г.
бензин
автомат
передний
265 000 руб.
 
Suzuki Every
2008 г.
бензин
автомат
4WD
269 000 руб.
 
Nissan Cube Cubic
2004 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
290 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class
2000 г.
3,2 л
дизель
автомат
задний
300 000 руб.
 
Volvo S60
2004 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
320 000 руб.
 
Mitsubishi Mirage
2012 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
325 000 руб.
 
Suzuki Escudo
1994 г.
1,6 л
бензин
механика
4WD
365 000 руб.
 
Nissan Terrano
2000 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
385 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero
2000 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
385 000 руб.
 
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Kia Rio
2011 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
400 000 руб.
 
Ford Fusion
2011 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
400 000 руб.
 
Chevrolet Aveo
2005 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
435 000 руб.
 
Honda Fit
2010 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
458 000 руб.
 
Kia cee'd
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
547 000 руб.
 
BMW X5
2010 г.
4,4 л
бензин
автомат
4WD
555 555 руб.
 
Nissan Qashqai
2008 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
567 000 руб.
 
Mazda RX-8
2005 г.
1,3 л
бензин
механика
задний
580 000 руб.
 
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Chevrolet Cruze
2014 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
647 000 руб.
 
Kia Cerato
2013 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
647 000 руб.
 
Mazda Mazda6
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
680 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class
2009 г.
1,6 л
бензин
автомат
задний
717 000 руб.
 
Toyota Prius
2010 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
748 000 руб.
 
Hyundai Tucson
2010 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
840 000 руб.
 
Subaru Legacy
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
847 000 руб.
 
Land Rover Discovery
2007 г.
2,7 л
дизель
автомат
4WD
850 000 руб.
 
BMW 1-Series
2012 г.
1,6 л
бензин
автомат
задний
860 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Sport
2008 г.
3,2 л
дизель
автомат
4WD
870 000 руб.
 
BMW X1
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
890 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2006 г.
4,0 л
бензин
автомат
4WD
900 000 руб.
 
SsangYong Actyon
2012 г.
2,0 л
дизель
автомат
передний
900 000 руб.
 
Lexus RX300
2005 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
900 000 руб.
 
Kia Sportage
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
990 000 руб.
 
Примеры цен на машины за декабрь на автомобильном рынке Новороссийска
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Porsche Cayenne
2007 г.
4,8 л
бензин
автомат
4WD
1 000 000 руб.
 
Toyota Camry
2012 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
1 080 000 руб.
 
Nissan Murano
2012 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 150 000 руб.
 
BMW 7-Series
2009 г.
3,0 л
дизель
автомат
задний
1 300 000 руб.
 
Hyundai H1
2014 г.
2,5 л
дизель
автомат
задний
1 400 000 руб.
 
BMW X3
2012 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 750 000 руб.
 
Land Rover Range Rover Sport
2012 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
2 250 000 руб.
 
BMW 6-Series
2012 г.
3,0 л
бензин
автомат
задний
2 600 000 руб.
 
Audi A8
2007 г.
6,0 л
бензин
автомат
4WD
3 500 000 руб.
 

Объявления на авторынке Новороссийска

Цены на машины в Новороссийске — все объявления

 

В Набережных Челнах показали новейшие КАМАЗы для армии

В сети появились снимки новейших четырехосных КАМАЗов с бронированными кабинами, созданных для нужд Минобороны в рамках проекта «Платформа-О». Сообщается, что грузовики показали в Набережных Челнах во время празднования Дня Победы.

Один из автомобилей носит индекс К-7350 и представляет из себя шасси для установки различного оборудования, второй имеет индекс К-78504 и является седельным тягачом. Характеристики машин не раскрываются, однако известно, что их собрали на заводе «Ремдизель» (дочерняя структура «КАМАЗа»).

Ранее в СМИ попадали фото и видео шести- и восьмиосных КАМАЗов из этого же проекта.

Опытно-конструкторские работы «Платформа-О» ведутся в рамках более широкой научной программы «Платформа» с 2010 года. Цель проектов — разработать высокомобильную модульную платформу для замещения в Вооруженных Силах России колесных платформ МЗКТ белорусского производства. Камазовская платформа будет выпускаться в вариантах 8×8, 12×12 и 16×16. Грузоподъемность автомобилей в зависимости от модификации составит от 75 до 165 тонн.

Авторынок Владивостока: автомобили еще завозят, а «кнопки» ЭРА-ГЛОНАСС уже кончились

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события. Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Наконец-то в апреле ситуация с автомобилями на рынке «Зеленый угол» поменялась, разрешилась проблема с «кнопками» ЭРА-ГЛОНАСС. Первая партия в 1000 шт. поступила в Приморье, и где-то после 13 апреля началась их установка на машины.

Автомобилей уже завезено достаточно много и они еще завозятся, а кнопки уже кончились. Новую партию (более 13 000 штук) производитель обещает поставить в Приморский край в конце апреля — начале мая.

Новые поступления автомобилей продолжаются. Есть  «свежих» годов и с выбором по маркам. Покупатели интересуются, но все упирается в кнопки. Если их нет, то не будет и ПТС. Те машины, у которых вопрос с нововведениями уже решен, постепенно разбирают.

Накануне губернатор Приморского края заявил, что число компаний с правом продажи систем ЭРА-ГЛОНАСС вырастет.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Владивостока
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Toyota Cresta
1998 г.
2,5 л
бензин
автомат
задний
265 000 руб.
 
Nissan Moco
2012 г.
бензин
автомат
передний
310 000 руб.
 
Honda Acty
2012 г.
бензин
механика
4WD
325 000 руб.
 
Daihatsu Hijet
2012 г.
бензин
автомат
4WD
365 000 руб.
 
Mazda Axela
2006 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
370 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Владивостока
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Nissan Cube
2013 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
435 000 руб.
 
Toyota Probox
2011 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
435 000 руб.
 
Mazda AZ-Offroad
2009 г.
бензин
автомат
4WD
450 000 руб.
 
Suzuki Jimny
2008 г.
бензин
автомат
4WD
460 000 руб.
 
Toyota Vitz
2011 г.
1,0 л
бензин
автомат
передний
465 000 руб.
 
SsangYong Actyon Sports
2011 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
535 000 руб.
 
Subaru Impreza
2011 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
545 000 руб.
 
Chevrolet Cruze
2012 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
565 000 руб.
 
Toyota Succeed
2012 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
570 000 руб.
 
Honda Legend
2006 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
595 000 руб.
 
Nissan Caravan
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
задний
595 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Владивостока
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Honda Fit Shuttle
2014 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
620 000 руб.
 
Toyota Ractis
2012 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
625 000 руб.
 
Mazda Premacy
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
630 000 руб.
 
Toyota Isis
2010 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
705 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder
2011 г.
1,8 л
бензин
автомат
4WD
720 000 руб.
 
Toyota Prius
2012 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
750 000 руб.
 
Toyota Allion
2011 г.
1,8 л
бензин
автомат
4WD
770 000 руб.
 
Toyota Premio
2009 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
790 000 руб.
 
Nissan Serena
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
845 000 руб.
 
Toyota Noah
2010 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
905 000 руб.
 
Honda Accord
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
950 000 руб.
 
Mazda BT-50
2010 г.
2,5 л
дизель
механика
4WD
970 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Владивостока
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Toyota Camry
2012 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
1 100 000 руб.
 
Toyota Rush
2013 г.
1,5 л
бензин
автомат
4WD
1 170 000 руб.
 
Toyota Sai
2012 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
1 175 000 руб.
 
Toyota GT 86
2012 г.
2,0 л
бензин
механика
задний
1 175 000 руб.
 
Honda Elysion
2009 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
1 180 000 руб.
 
Nissan Teana
2014 г.
3,5 л
бензин
автомат
передний
1 260 000 руб.
 
Nissan Fuga
2011 г.
2,5 л
бензин
автомат
задний
1 280 000 руб.
 
Honda CR-V
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 280 000 руб.
 
Toyota Vanguard
2012 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Toyota Hiace
2012 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Subaru Forester
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Mitsubishi Delica D:5
2013 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
1 425 000 руб.
 
Toyota RAV4
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 435 000 руб.
 
Toyota Highlander
2010 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 435 000 руб.
 
Toyota Estima
2011 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
1 451 000 руб.
 
Lexus HS250h
2013 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
1 750 000 руб.
 
Toyota Vellfire
2012 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
1 965 000 руб.
 
Toyota FJ Cruiser
2010 г.
4,0 л
бензин
автомат
4WD
2 110 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2014 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
2 220 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser
2015 г.
4,0 л
бензин
механика
4WD
2 500 000 руб.
 
Lexus RX200t
2016 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
4 000 000 руб.
 

Объявления авторынка "Зеленый Угол"

Цены на машины в Владивостоке — все объявления

 

Автоспорт в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: анонс на 19-22 мая

19-22 мая — первый этап чемпионата России по трофи-рейдам.

Первый этап чемпионата принимает у себя Ленинградская область, всего запланировано три этапа. В соревновании участвуют только категории ТР-1 и ТР-2, также есть Абсолютный зачет. Соревновательная программа состоит из одного ДСУ и трех линейных спецучастков.

Торжественный старт и обязательные предстартовые мероприятия запланированы в Петропавловской крепости, а обязательная программа по преодолению препятствий пройдет вне городской черты.

Программа мероприятия:

Пятница, 19 мая

08.30-15.00 — Административные проверки и установка приборов слежения, техническая инспекция

15.30-15.45 — Жеребьевка

16.00-16.30 — Пресс-конференция

17.00-18.30 — Торжественный старт соревнования

22.30 — Публикация стартовой ведомости на ДСУ

Суббота, 20 мая

08.30 — Публикация времени открытия и координат судейских постов для всех категорий

09.00 — Старт первого экипажа

по окончании — публикация результатов и награждение победителей

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Ленинградская область, Кировский район. Координаты базового лагеря: N59 42.403, Е031 21.652. Карта проезда до базового лагеря.

Подробности: raf.su
 

20 мая — четвертый этап открытого любительского чемпионата Санкт-Петербурга по картингу RARR 2017.

Организаторы приглашают принять участие в четвертом этапе RARR 2017: Гран-при имени космонавта Алексея Леонова. Гонка пройдет по стандартной конфигурации, но с движением в обратном направлении. Формат: 10 минут квалификации и 10 минут гонки.

Зарегистрироваться можно на портале theracer.ru.

Программа мероприятия:

17.30 — Сбор пилотов, взвешивание, жеребьевка, брифинг 
18.00 — Старт квалификационных заездов 
19.00 — Старт гонки 
20.00 — Торжественное награждение победителей 

Стартовый взнос для одного участника: 1500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Санкт-Петербург, пр. Культуры, 1, ТРЦ «Родео Драйв», картодром PitStop Драйв.

Подробности: vk.com/rockandrollracing 
 

20-21 мая — вседорожные приключения «Паркетник-Кантри XXIII».

Проект «Паркетник-Кантри» был создан c целью организации веселых приключенческих внедорожных ралли и автомобильных пробегов для владельцев «вседорожников», не подготовленных для участия в больших трофи-рейдах или заплывов в чересчур глубокой грязи. Для тех, кто устал от офисов и городского асфальта, и тех, кто желает впрыснуть в кровь немножко адреналина.

Ограничений для участия по полу, возрасту, опыту вождения и экипировке автомобиля в этих соревнованиях нет, что позволяет участвовать как опытным спортсменам, так и начинающим любителям. Единственное условие — наличие исправного полноприводного автомобиля любой марки. Соревнование состоит из технического этапа, ориентирования по дорожной книге и ориентирования по карте. Секция представляет собой несколько независимых этапов — коротких насыщенных трасс, на которых необходимо выполнить определенное задание в пределах частного контрольного времени этапа, значение которого задается предстартовым бюллетенем.

Все участники будут награждены памятными дипломами, а призеры — ценными подарками, кубками и медалями.

Расписание мероприятия:

Суббота, 20 мая

10.00-12.00 — Регистрация, административная и техническая проверки
12.00-12.45 — Брифинг
13.00-18.00 — Секция №1: Технические этапы
17.30-18.30 — Считывание данных с трансиверов
18.15-18.45 — Прием заявлений по результатам секции №1
20.00-23.00 — Секция №2: Ориентирование по дорожной книге

Воскресенье, 21 мая

09.00-14.00 — Секция №3: Ориентирование по карте
16.00-17.00 — Торжественное награждение
17.00 — Завершение мероприятия и публикация итоговых результатов

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Ленинградская область, Приозерский район, недалеко от поселка Сосново (примерно 70 км от КАД). Базовый лагерь располагается на озере Щучье (схема проезда).

Подробности: parketnik-country.ru

 

21 мая — четвертый этап любительского чемпионата по картингу «Road To Dubai».

В воскресенье в рамках чемпионата по картингу «Road to Dubai 2017» на трассу выйдет очередная «порция» гонщиков. Они будут сражаться за возможность принять участие в 24-часовом картинг-марфоне в Дубаи в составе команды PitStop.

Чемпионат разыгрывается в личном зачете в формате SWS Sprint Cup, этапы будут проходить с апреля по октябрь, из 25 этапов в зачет идут лучшие 15.

Программа мероприятия:

17.30 — Сбор участников

17.45 — Брифинг, взвешивание

18.00 — Старт тренировочных заездов

18.45 — Старт квалификационных заездов

19.30 — Старт отборочных заездов

21.00 — Старт финальных заездов

22.00 — Награждение

Стартовый взнос: 3500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Санкт-Петербург, ул. Перекопская, 6 (картодром PitStop Нарвская).

Подробности: vk.com/pitstopkarting

Авторынок Челябинска: купили три дорогих Infiniti

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события. Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Ситуация на авторынке в ноябре чутко реагировала на аномальную погоду в регионе — то обильные снегопады, то утренние морозы под -40 и минус 28-30 днем не способствовали наплыву на авторынок продавцов и покупателей.

Торговцы перегруппировали машины по линии сугробов. В середине месяца в самые морозные дни многие даже не пробовали заводить а/м. Покупателей практически не было, а если приезжали, то в основном те, кто нашел автомобиль на торговых площадках в интернете и хотел посмотреть конкретную машину.

Лидерами продаж остаются автомобили вазовского семейства в ценовой категории 100–250 тыс. руб., причем найти их в хорошем состоянии довольно сложно, поэтому такие довольно хорошо покупают, это все модели от «классики» и десятого семейства до внедорожников «Нива».

За ними по-прежнему идут а/м корейского производства Hyundai, Kia, Daewoo в ценовой категории 250–350 тыс. руб.

Надежность японских марок и престижность европейских сохраняют за ними хорошую востребованность у покупателей с бюджетом 350–450 тыс. руб. — Toyota, Nissan, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Volkswagen, Ford, Chevrolet и др.

Есть продажи и в категории элитных марок японского и европейского производства стоимостью 800–900 тыс. руб. и выше. Так, именно на морозный ноябрь пришелся спрос на а/м марки Infiniti, за месяц с авторынка уехали 3 автомобиля этой марки по цене более 800 тыс. руб.
Также хорошим спросом пользовались и «паркетники» японских, корейских и европейских марок — Nissan Qashqai, Nissan Murano, Toyota RAV4, SsangYong Actyon, BMW X5 в ценовой категории от 400 тыс. руб. и выше.

В конце месяца на смену аномальным морозам буквально за сутки пришла аномальная оттепель, с тающим снегом и лужами. Посетителей на рынке заметно прибавилось, но это никак не сказалось на уровне продаж.

Надо отметить, что количество автомобилей на рынке продолжается сокращаться, что видно по пустующим площадям. При этом продажи, хоть и незначительные, но есть практически во всех категориях машин.

На декабрь и январь никто давать прогнозы не решается, но, как правило, в эти месяцы покупательская активность на авторынке падает.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска
в диапазоне до 100 000 руб.
ГАЗ 3110 Волга
1999 г.
2,7 л
бензин
механика
задний
45 000 руб.
 
Москвич Москвич
1993 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
47 000 руб.
 
Fiat Tipo
1990 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
57 000 руб.
 
ГАЗ 31105 Волга
2005 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
95 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Chery Amulet
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
120 000 руб.
 
Chevrolet Lanos
2007 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
140 000 руб.
 
Лада 4×4 2131 Нива
2005 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
155 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class
1994 г.
2,2 л
бензин
автомат
задний
158 000 руб.
 
Nissan Sunny
1998 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
167 000 руб.
 
Nissan Avenir
2001 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
178 000 руб.
 
Mazda Familia
2003 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
184 000 руб.
 
Vortex Corda
2012 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
185 000 руб.
 
Mazda Premacy
2001 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
192 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Toyota Succeed
2004 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
205 000 руб.
 
Mitsubishi Galant
2003 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
228 000 руб.
 
Geely MK
2012 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
229 000 руб.
 
Peugeot 206
2008 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
230 000 руб.
 
Chevrolet Aveo
2008 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
239 000 руб.
 
Toyota Funcargo
2003 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
239 000 руб.
 
Citroen C4
2006 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
258 000 руб.
 
Renault Symbol
2009 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
279 000 руб.
 
Ford Fiesta
2006 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
279 000 руб.
 
Hyundai Elantra
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
285 000 руб.
 
Toyota Lite Ace
2002 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
299 000 руб.
 
Chevrolet Spark
2012 г.
1,0 л
бензин
механика
передний
305 000 руб.
 
Hyundai Sonata
2007 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
321 000 руб.
 
Opel Vectra
2005 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
335 000 руб.
 
Toyota Celica
2002 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
337 000 руб.
 
Renault Scenic
2008 г.
1,5 л
дизель
механика
передний
340 000 руб.
 
Toyota RAV4
2002 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
349 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Avensis
2006 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
400 000 руб.
 
Toyota Corolla
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
440 000 руб.
 
Citroen C3 Picasso
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
444 000 руб.
 
Лада Ларгус
2014 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
455 000 руб.
 
Opel Astra
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
459 000 руб.
 
Mazda Mazda6
2008 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
459 000 руб.
 
Audi A4
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
486 000 руб.
 
Toyota Highlander
2001 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
500 000 руб.
 
Haima 7
2014 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
535 000 руб.
 
BMW X5
2000 г.
4,4 л
бензин
автомат
4WD
550 000 руб.
 
Renault Kangoo
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
554 000 руб.
 
Nissan Murano
2007 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
575 000 руб.
 
Suzuki SX4
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
579 000 руб.
 
Renault Duster
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
579 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
УАЗ Буханка
2007 г.
2,9 л
бензин
механика
4WD
600 000 руб.
 
Infiniti FX35
2007 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
760 000 руб.
 
Mazda Biante
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
799 000 руб.
 
Примеры цен на машины за ноябрь на автомобильном рынке Челябинска
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Audi Q5
2010 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 050 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser
2004 г.
4,7 л
бензин
автомат
4WD
1 200 000 руб.
 
Chevrolet Tahoe
2012 г.
5,3 л
бензин
автомат
4WD
2 000 000 руб.
 

Объявления челябинского авторынка

Цены на машины в Челябинске — все объявления

 

В 2016 году водители вдвое чаще ездили без ОСАГО

Езда без ОСАГО стала третьим по объему нарушением ПДД в 2016 году. Езда без ОСАГО стала третьим по объему нарушением ПДД в 2016 году.

Российская ГИБДД заявила о замедлении темпов роста нарушений среди водителей. При этом почти вдвое выросло количество автомобилистов, которые решили ездить без приобретения ОСАГО.

Как пишет газета «Коммерсант», в 2016 году сотрудники ГИБДД вынесли 87,1 млн постановлений о назначении штрафов на сумму 74,4 млрд рублей — число взысканий выросло на 6,6%.

Важно отметить, что годом ранее количество нарушений выросло на 13,1%, а сейчас прибавка составила лишь половину того объема — рост нарушений ПДД уменьшился.

Доля оплаченных штрафов сохранилась на прежнем уровне — 69-70%. Общая сумма выплаченных взысканий при этом сократилась с прежних 50 до 32,5 млрд рублей. В ГИБДД такую динамику объясняют введением в 2016 году 50-процентной скидки на уплату штрафа в течение 20 дней. Очевидно, что этой возможностью водители пользовались максимально часто, что привело к сокращению поступлений в казну.

Как и прежде, большая часть нарушений относится к превышению скорости (53 млн случаев) и езде без пристегнутого ремня безопасности (2,8 млн). Стремительно выросло количество случаев езды без покупки страховки.

За год за просроченные полисы или не вписывание в документ водителя оштрафовали 654 тысячи человек. Количество водителей, которых ГИБДД поймала без страховки вовсе, выросло до 1,9 млн человек — прибавка вдвое. Чаще всего это были автомобилисты из Краснодарского края (105 тыс. нарушений), Татарстана (101 тыс.) и Подмосковья (96,2 тыс.).

Опрошенные изданием представители страхового сообщества связывают статистику ГИБДД с повышением тарифов на страховку, из-за которого водители стали сознательно покупать полисы на короткий срок, либо откровенно поддельные договоры. Другая категория автомобилистов вовсе перестала заботиться о покупке ОСАГО.

Напомним, сейчас страховщики лоббируют принятие нового законопроекта, который введет преимущество ремонта над выплатой по ОСАГО. Накануне Drom.ru опубликовал подробную статью о замене денежной компенсации направлением в сервис.