В Томске на проспектах Ленина и Кирова вводят ограничение на парковку

Автомобили нарушителей будут увозить эвакуаторы. Автомобили нарушителей будут увозить эвакуаторы.

В Томске по нечетной стороне проспекта Кирова — на участке от проспекта Комсомольского до улицы Елизаровых — установлены дорожные знаки (3.27), запрещающие остановку и стоянку транспортных средств. Их дополняют таблички «Работает эвакуатор».

Решение об установке знаков и табличек было принято в целях увеличения пропускной способности проспекта Кирова и повышения транспортной безопасности томичей. 

Еще одно ограничение парковки начнет действовать через две недели по четной стороне проспекта Ленина — на участке от улицы Герцена до проспекта Кирова, рядом с главным корпусом ТГУ. Знаки 3.27 и таблички «Работает эвакуатор» появятся здесь в период с 13 по 17 марта.

Автовладельцев просят соблюдать Правила дорожного движения и обращать внимание на установленные дорожные знаки.

Напомним, за соблюдением правил парковки в Томске следят с помощью мобильного комплекса «ПаркРайт». Также в этом деле ГИБДД помогают добровольные помощники.

 

Схема: © 2ГИС — Городской информационный сервис

«АвтоВАЗ» и Audi одновременно объявили отзывы в России

Отечественный «АвтоВАЗ» и немецкая Audi AG независимо друг от друга, но одновременно объявили отзывы автомобилей в России.

Сервисная кампания «АвтоВАЗа» касается 4466 автомобилей Lada Kalina Sport и Granta Sport с механическими коробками передач, проданных с 3 сентября 2015 года по 15 мая 2017 года. Причиной отзыва является перетирание топливной/паровой трубки тросом сцепления. На сервисных станциях попавшие под отзыв машины проверят на предмет наличия дефекта и при необходимости заменят трубки в сборе на новые (бесплатно).

Параллельно немецкая Audi отзывает 14 018 автомобилей моделей A4, A5, A6 и Q5. Отзыву подлежат автомобили, реализованные с 2012 по 2017 год. Причина — возможное появление посторонних частиц в охлаждающей жидкости, которые могут привести к блокировке дополнительного насоса охлаждающей жидкости. Как следствие, возможен перегрев насоса. В рамках отзыва на автомобилях с дефектом обновят программное обеспечение блока управления двигателем. Дополнительно заменят неисправный дополнительный насос охлаждающей жидкости (бесплатно).

Списки VIN-номеров автомобилей Lada и Audi с дефектами опубликованы на сайте Росстандарта.

Кадыров не знает, как назвать первый чеченский автомобиль

Производство 6-местного багги начнется в  Аргуне в феврале. Производство 6-местного багги начнется в Аргуне в феврале.

Глава Чечни Рамзан Кадыров объявил на своей страничке в Instagram конкурс на лучшее название для багги, выпуск которого хотят наладить на аргунском заводе «Чеченавто».

Как написал Кадыров, производство полноприводного вездехода начнется до конца февраля. Универсальный автомобиль можно адаптировать под различные нужды. Выпускать планируют не только военную версию машины, но и спортивную. Отметим, что багги стало первым автомобилем чеченской разработки.

Ранее сообщались некоторые характеристики вездехода: длина — чуть более 4 м, снаряженная масса — 1,5 т. Машина перевозит до шести военнослужащих и около 800 кг груза. При этом скорость багги составляет более 130 км/ч, а запас хода 800 км. Каким двигателем он оснащен — не уточняется.

Свои варианты названия багги Кадыров призвал отправлять по e-mail, который указан в его инстаграме. Автор лучшего варианта получит возможность первым испытать новую машину.

Завод «Чеченавто» работает с 2008 года. Основной профиль деятельности компании — сборка автомобилей Lada Priora и Granta из машинокомплектов «АвтоВАЗа».

В начале января Дром опубликовал эксклюзивный фоторепортаж о работе чеченских предприятий автопрома.

Toyota полностью переделала Camry для американского рынка

Отметим, что на рынке США и прежде продавалась отличная от других частей света версия Camry. На протяжении последних 15 лет автомобиль стабильно является одной из самых востребованных легковых моделей на рынке и по текущим результатам продаж уступает лишь пикапам. Отметим, что на рынке США и прежде продавалась отличная от других частей света версия Camry. На протяжении последних 15 лет автомобиль стабильно является одной из самых востребованных легковых моделей на рынке и по текущим результатам продаж уступает лишь пикапам.

На автосалоне в Детройте компания Toyota показала новую версию среднеразмерного седана Camry. Речь идет о восьмом по счету поколения седана.

Компания утверждает, что применила в конструкции машины решения новой модульной архитектуры TNGA, которая также находится в основе гибрида Prius нового поколения и кроссовера C-HR.

Кузов автомобиля стал более длинным, широким и низким по сравнению с предшественником. Прибавка в длину составила около 50 мм (всего — 4859 мм), а общая высота теперь составляет 1440 мм (капот стал ниже на 38 мм, а нижняя точка крыши — на 25 мм).

Спортивные комплектации Sport SE и XSE отличаются от остальных исполнений иным оформлением передка, спойлером в задней части, задним бампером с диффузором и 19-дюймовыми колесными дисками (только в версии XSE).

Автомобиль можно заказать с 3,5-литровым V6 или 2,5-литровой «четверкой». Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат». Для гибридной версии (Camry XLE) с 2,5-литровым ДВС предусмотрен вариатор. Динамические характеристики машины производитель пока не уточнил.

В салоне изменилось не только оформление, но и глубина посадки пассажиров (теперь они расположатся ниже), а также форма сидений — речь идет о полностью новых эргономичных креслах. По умолчанию автомобиль комплектуется современными комплексами распознавания и предотвращения ДТП, а также 10 подушками безопасности. Седан также получил мультимедийную систему Entune 3.0 нового поколения и акустику JBL.

Кризис с ЭРА-ГЛОНАСС: на таможне застряло уже 1400 автомобилей. Медведев обещает помочь

На таможенных складах в Приморском крае увеличилось количество иномарок, «застрявших» по причине неясной ситуации с системой ЭРА-ГЛОНАСС. Как сообщает сайт администрации региона, в неопределенном состоянии оказались около 1400 автомобилей, тысяча из них уже находится в Приморье, а остальные 400 — пока в Японии, но уже готовы к отправке. В конце января «зависших» машин было около 800.

По словам губернатора Приморья Владимира Миклушевского, премьер-министр Дмитрий Медведев поручил двум своим заместителям решить проблему. При этом сроки разрешения проблемы не уточняются.

В начале февраля Миклушевский обратился к полпреду президента в Дальневосточном федеральном округе с предложением отсрочить на полгода действие техрегламента по установке системы ЭРА-ГЛОНАСС на подержанные иномарки. По словам чиновника, этот вопрос является социально значимым для Приморья и затрагивает интересы многих жителей края.

Напомним, с 1 января в России изменились правила постановки на учет автомобилей — обязательным условием стала установка системы вызова экстренных служб при ДТП ЭРА-ГЛОНАСС. Правило касается всех новых автомобилей и тех подержанных иномарок, которые импортировали после нового года.

Отметим, 19 февраля во Владивостоке состоится митинг за отмену запрета на выдачу таможенными органами паспорта транспортного средства (ПТС) для подержанных автомобилей, ввезенных в Россию без установленной ЭРА-ГЛОНАСС.

О ситуации с ввозом авто на других таможнях России:

— В Новороссийске застряли в подвешенном состоянии несколько десятков автомобилей с начала января. Все ждут решения по ГЛОНАССу, местная таможня ПТС не даёт. 
— С растаможкой автомобилей в Москве и Санкт-Петербурге ситуация такова: зависших машин на таможне не обнаружено, продавцы успели ввезти свои авто до 1 января. Сейчас продают их. Импорт из США, ОАЭ, Белоруссии и Казахстана застыл в ожидании. 

В предыдущих сериях:

Карьерный песок в Чехове: Основа Вашего Строительства и Благоустройства

купить песок карьерный

В мире строительства и благоустройства далеко не все материалы получают должное внимание, хотя их роль зачастую является фундаментальной. Карьерный песок – один из таких невоспетых героев, чье значение трудно переоценить. В Чехове и прилегающих районах Московской области, где активно развивается жилое, коммерческое и дорожное строительство, потребность в качественном песке остается неизменно высокой. Понимание его свойств, сфер применения и нюансов выбора поставщика становится ключом к успешной реализации любого проекта.

Что такое карьерный песок?

Карьерный песок – это природный нерудный строительный материал, который добывается открытым способом в карьерах. Он образуется в результате естественного разрушения горных пород и имеет зернистую структуру. В отличие от речного или морского песка, карьерный песок содержит больше примесей – глинистых, пылевидных частиц, мелких камней. Это обусловлено способом его образования и добычи.

Тем не менее, современная технология обработки позволяет значительно улучшить качество карьерного песка. Различают несколько основных видов:

  1. Рядовой карьерный песок (необработанный): Самый простой и дешевый вариант. Содержит значительное количество примесей, что ограничивает его применение в ответственных конструкциях. Идеален для отсыпки, засыпки траншей, выравнивания участков, устройства дренажных слоев, где высокие требования к чистоте не критичны.
  2. Сеяный карьерный песок: Получается путем просеивания рядового песка через специальные сита. Это позволяет удалить крупные камни, комки глины и мусор, а также разделить песок на фракции по размеру зерен. Такой песок уже более однороден и пригоден для широкого спектра строительных работ.
  3. Намывной (мытый) карьерный песок: Наиболее качественный вид карьерного песка. Его получают путем промывки рядового песка большим количеством воды. Это удаляет подавляющее большинство глинистых и пылевидных частиц, делая материал чище и однороднее. По своим характеристикам намывной песок приближается к речному, но зачастую более доступен по цене.

Ключевые характеристики карьерного песка

При выборе карьерного песка для конкретных задач необходимо учитывать его основные характеристики, которые регламентируются ГОСТ 8736-93:

  • Модуль крупности (Мк): Показатель, определяющий средний размер зерен песка. Различают мелкий (до 1.5), средний (1.5–2.5) и крупный (2.5–3.5) песок. Для приготовления бетона и растворов обычно используют средний или крупный песок, для штукатурных работ – мелкий.
  • Содержание пылевидных и глинистых частиц: Один из важнейших показателей. Чем их меньше, тем выше качество песка. Высокое содержание глины негативно сказывается на прочности бетона и цементных растворов, а также уменьшает водопроницаемость. Для намывного песка этот показатель минимален.
  • Коэффициент фильтрации (Кф): Способность песка пропускать воду. Чем выше Кф, тем лучше дренажные свойства материала. Важен при устройстве дренажных систем, обратной засыпке фундаментов и дорожных работах.
  • Насыпная плотность: Вес песка в определенном объеме (обычно в м³). Зависит от влажности и зернового состава.
  • Радиоактивность: Особенно важный показатель для материалов, используемых в жилищном строительстве. Качественные поставщики всегда предоставляют документы, подтверждающие соответствие песка нормам радиационной безопасности.

Сферы применения карьерного песка в Чехове и регионе

Благодаря своей доступности и универсальности, карьерный песок является востребованным материалом для множества работ:

  1. Производство бетона и строительных растворов: Сеяный и намывной песок являются незаменимым компонентом при изготовлении бетона, цементно-песчаных растворов для кладки и штукатурки. Его чистота и однородность напрямую влияют на прочность и долговечность готовых конструкций.
  2. Дорожное строительство: Карьерный песок активно используется для устройства оснований дорожного полотна, создания дренажных слоев, а также в качестве компонента асфальтобетонных смесей. В Чеховском районе, где активно строятся и реконструируются дороги, этот материал имеет стратегическое значение.
  3. Устройство фундаментов и котлованов: Песчаная подушка под фундаментом обеспечивает равномерное распределение нагрузки и улучшает дренаж. Карьерный песок также применяется для обратной засыпки пазух котлованов и траншей после прокладки коммуникаций.
  4. Благоустройство территорий и ландшафтный дизайн: Рядовой карьерный песок идеален для выравнивания участков, формирования рельефа, создания основы для газонов и дорожек. Сеяный песок может использоваться для подготовки смесей для клумб и цветников.
  5. Дренажные системы: Благодаря хорошему коэффициенту фильтрации, песок применяется для создания дренажных слоев вокруг зданий, на участках с высоким уровнем грунтовых вод.
  6. Производство железобетонных изделий (ЖБИ): Для изготовления плит перекрытий, фундаментных блоков, колец для колодцев и других ЖБИ требуется песок с регламентированными характеристиками.

Почему карьерный песок так важен для Чехова?

Чеховский район Московской области характеризуется активным развитием как жилого сектора (многоквартирные дома, коттеджные поселки), так и инфраструктурных проектов. Близость к Москве и удобные транспортные развязки делают его привлекательным для инвестиций. Соответственно, спрос на строительные материалы, включая песок, постоянно растет.

Наличие крупных песчаных карьеров в Московской области и соседних регионах обеспечивает относительно низкую себестоимость добычи и минимальные транспортные расходы при доставке в Чехов. Это делает карьерный песок экономически выгодным выбором для местных застройщиков, частных лиц и коммунальных служб. Эффективная логистика и развитая сеть поставщиков в регионе позволяют получать необходимые объемы материала оперативно и без перебоев.

Как выбрать надежного поставщика карьерного песка в Чехове?

Выбор поставщика – это не менее важный этап, чем выбор самого материала. От надежности и профессионализма компании зависит не только качество песка, но и своевременность поставок, что критично для любого строительного графика.

  1. Репутация и опыт: Ищите компании с проверенной репутацией и многолетним опытом работы на рынке нерудных материалов в Чехове и области. Отзывы клиентов, рекомендации – все это ценная информация.
  2. Наличие сертификатов: Добросовестный поставщик всегда предоставляет все необходимые документы и сертификаты на продукцию, подтверждающие соответствие песка ГОСТу, а также информацию о радиационной безопасности.
  3. Собственный автопарк: Наличие собственного парка спецтехники (самосвалов различной вместимости – от 10 м³ до 30 м³) гарантирует оперативность и гибкость в доставке, а также позволяет избежать наценок посредников.
  4. Гибкая ценовая политика: Цена песка зависит от его вида, объема заказа и расстояния до объекта. Надежные поставщики предлагают конкурентные цены, скидки для крупных или постоянных клиентов, а также прозрачное ценообразование без скрытых платежей.
  5. Консультации и поддержка: Хороший поставщик всегда готов проконсультировать по вопросам выбора типа песка для конкретных задач, рассчитать необходимый объем и оптимальные сроки доставки.
  6. География поставок: Убедитесь, что поставщик осуществляет доставку именно в ваш район Чехова или Чеховского городского округа.

Доставка карьерного песка: нюансы логистики

Вопрос доставки карьерного песка в Чехов и близлежащие населенные пункты (такие как Столбовая, Климовск, Подольск, Серпухов) требует внимания к деталям.

  • Объем: Песок поставляется навалом кубическими метрами. Важно точно рассчитать необходимый объем, чтобы избежать излишков или дефицита. Помните, что насыпная плотность песка может варьироваться, и при заказе ориентироваться нужно на объем.
  • Доступность объекта: Убедитесь, что ваш объект имеет удобные подъездные пути для крупногабаритной техники. Узкие проезды, низкие арки, слабые грунты могут стать препятствием для самосвалов.
  • Время доставки: Обсудите с поставщиком сроки и интервалы доставки, особенно если работа ведется по графику.

Карьерный песок – это не просто строительный материал, а неотъемлемый элемент успешного строительства и благоустройства в Чехове. Его правильный выбор и своевременная поставка напрямую влияют на качество и долговечность возводимых объектов. Обращаясь к проверенным поставщикам, которые строго соблюдают ГОСТ, предлагают широкий ассортимент сеяного и намывного песка, и обеспечивают быструю доставку собственным транспортом, вы закладываете надежный фундамент для любого вашего проекта – от строительства дома до создания ландшафтного дизайна мечты. Инвестиции в качественный песок – это инвестиции в стабильность и долговечность, которые обязательно окупятся.

Комсомольское шоссе в городе Юности планируется реконструировать

Шоссе будет расширено, на нем появятся новые развязки. Трамвайные рельсы с проезжей части уберут. Шоссе будет расширено, на нем появятся новые развязки. Трамвайные рельсы с проезжей части уберут.

В Комсомольске-на-Амуре на заседании градостроительного совета при главе города озвучен проект реконструкции Комсомольского шоссе. По словам начальника отдела планировки и застройки города Управления архитектуры Игоря Доровского, эта магистраль сегодня не справляется с потоком автомобильного транспорта. Напряженность дорожной ситуации в часы пик и планы по развитию города заставили муниципалитет объявить конкурс на проект реконструкции Комшоссе, который выиграла проектная организация КГУП «Хабаровскинвентаризация».

В частности, уже известно, что для расширения шоссе с него будут убраны рельсы, по которым ходит трамвай №5. В качестве замены трамваю было предложено использовать электробус — гибрид троллейбуса и автобуса, с той лишь разницей, что ему не нужны провода. Электробус снабжен аккумуляторами, которые подзаряжают на конечных точках маршрута.

— Индивидуальная застройка микрорайона Парус и теплотрасса, идущая вдоль Комсомольского шоссе, наложили определенные ограничения на проектирование, — сказал Игорь Доровский, представляя проект собравшимся. — Несмотря на это, проектировщик справился со своей задачей.

Что касается самой дороги, то от улицы Кирова до улицы Пермской она станет шестиполосной, а дальше четырехполосной с возможной выделенной полосой под движение общественного транспорта. На перекрестках Комшоссе — проспект Победы и Комшоссе — улица Пермская будут организованы развязки, что позволит снизить напряженность на этих участках дороги.

Будет реконструирован мост через Теплый ключ, что позволит избежать сужения дороги на этом участке, построена ливневая канализация с диаметром коллектора 600 мм на протяжении всей улицы, реконструирован арочный переход трубопровода теплотрассы через дорогу, модернизированы светофорные объекты на пересечении Комшоссе и улиц, которые пересекают эту магистраль, а также установлены новые светофоры там, где появилась в них надобность. Часть линии наружного освещения будет реконструирована, часть построена заново. На конечных остановках общественного транспорта запланированы фазы для подзарядки аккумуляторов электробусов. По краям дороги будут проложены тротуары и велосипедные дорожки, установлены шумозащитные экраны в границах индивидуальной жилой застройки.

— Эти объекты позволят Комсомольскому шоссе функционировать ближайшие 50 лет без каких-либо новых реконструкций или изменений, — подвел итог Игорь Доровский.

В конце встречи члены градостроительного совета решили принять общую концепцию проекта, не заострять внимание на решении проблемы общественного транспорта и подойти к ней тогда, когда будет реконструировано Комсомольское шоссе, а в проекте формулировать этот вопрос как «колесный» или «альтернативный вид транспорта».

Спортивные версии Lada в Симферополе

Наряду с популярными гражданскими версиями седанов и хэтчбеков Lada производит и разрабатывает спортивные версии автомобилей, которые, как правило, отличаются более агрессивным дизайном интерьера и экстерьера и усиленными техническими параметрами.

«Черная ракета»

Kalina NFR или «Черная ракета» — это самая мощная Lada. «Заряженный» хэтчбек, созданный подразделением Lada Sport, отличается форсированным мотором объёмом 1,6 литра и мощностью 136 л.с., модернизированной механической коробкой, более эффективными тормозами, перенастроенной подвеской, доработанным рулевым управлением, а также 17-дюймовыми легкосплавными дисками и низкопрофильными шинами.

Все Lada Kalina NFR для дорог общего пользования отныне оснащаются механической блокировкой дифференциала. Как отмечает Lada Sport, дифференциал повышенного трения, унаследованный из автоспорта, «повысит управляемость автомобиля». Кроме того, блокировка позволит «более эффективно реализовывать крутящий момент двигателя», особенно на скользком дорожном покрытии.

Lada Vesta Sport

Вскоре после начала производства седана Vesta стало известно о том, что в разработке у предприятия находится спортивная версия Lada Vesta Spor 2017. По замыслу конструкторов этот автомобиль будет стоять между обычным седаном и раллийной Vesta WTCC.

На данный момент уже известны некоторые характеристики: Vesta Sport 2017 года получит двигатель объемом 1.8 литра, который устанавливается на хэтчбек  Lada Xray, но его мощность будет увеличена с 122 л.с. до 145-150 л.с. благодаря установке иных распредвалов и доработке систем впуска-выпуска.

Коробку передач трогать не будут, а в тормозной системе установят детали от Granta Sport: задние дисковые тормоза вместо барабанных и передние диски диаметром 286 мм против штатных для Vesta 260 мм.

Подвеска также претерпит изменения по отношению с обычным седаном: на Весте Спорт заменят пружины и амортизаторы на тольяттинские Demfi. В итоге автомобиль будет ниже на 45 мм.

Lada Granta Sport и Lada Kalina

Стоит напомнить, что спортивные версии Lada Granta Sport и Lada Kalina доступны в наличии в дилерском центре «Автогруп Крым» в комплектации «Люкс». Оригинальная обивка салона, дисковые задние тормоза и обивка — обязательные элементы этих автомобилей. При этом мощность автомобилей составляет 114 л.с.

Подробности о комплектациях и условиях приобретения уточняйте у продавцов-консультантов ДЦ «Автогруп Крым».

Тел. 8 978 900 21 11
Симферополь, 5 км Московского шоссе
autogroup.lada.ru

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Карьерный песок в Чехове: Основа надежного строительства и благоустройства

Песок Карьерный

В мире современного строительства и ландшафтного дизайна трудно переоценить значение такого, казалось бы, простого материала, как песок. Он является одним из ключевых компонентов практически любого строительного процесса, от закладки фундамента до финишной отделки и обустройства прилегающих территорий. Среди всего многообразия видов песка особое место занимает карьерный песок – материал, добываемый открытым способом из природных месторождений. В Московской области, и в частности в Чехове, карьерный песок пользуется стабильно высоким спросом, что обусловлено активным развитием жилой и коммерческой застройки, а также инфраструктурных проектов.

Данная статья призвана дать всестороннее представление о карьерном песке, его видах, свойствах и областях применения, а также рассмотреть особенности его приобретения и использования в Чеховском районе. Мы углубимся в детали, которые помогут как профессиональным застройщикам, так и частным лицам сделать правильный выбор и обеспечить успех своих проектов.

Что такое карьерный песок и каковы его особенности?

Карьерный песок – это нерудный строительный материал, который добывается в карьерах путем разработки песчано-гравийных месторождений. Его происхождение определяет ряд ключевых характеристик. В отличие от речного или морского песка, карьерный песок часто содержит примеси глины, пылевидных частиц, органических включений и мелких камней. Эти примеси придают зернам песка шероховатую, угловатую форму, что обеспечивает хорошее сцепление с цементом в бетонных смесях.

К основным параметрам, по которым оценивается качество карьерного песка, относятся:

  1. Модуль крупности (Мк): Показатель, характеризующий размер зерен песка. Песок делится на мелкий (Мк от 1.5 до 2.0), средний (Мк от 2.0 до 2.5) и крупный (Мк от 2.5 до 3.0). От Мк зависят области применения материала.
  2. Содержание пылевидных и глинистых частиц: Чем меньше этих примесей, тем выше качество песка, особенно для производства бетона и растворов. Высокое содержание глины может негативно сказаться на прочности конечного изделия.
  3. Плотность: Указывает на объемный вес песка, что важно для расчета необходимого количества материала.
  4. Влажность: Естественная влажность песка, которая может изменяться в зависимости от условий хранения и времени года.

Виды карьерного песка и их обработка

После добычи карьерный песок может подвергаться различным видам обработки, что позволяет значительно улучшить его свойства и расширить сферы применения. В зависимости от степени обработки выделяют три основных вида:

  1. Обычный (Необработанный) Карьерный Песок:
    • Это песок, который после добычи не проходит дополнительную очистку или сортировку. Он содержит максимальное количество примесей – глины, пыли, камней.
    • Применение: Благодаря своей низкой стоимости, широко используется для подготовительных работ – засыпки траншей, котлованов, выравнивания участков, устройства насыпей под дорожные основания, в качестве подушки для фундаментов, а также для подсыпки дорог зимой.
  2. Сеяный Карьерный Песок:
    • Получается путем просеивания обычного карьерного песка через специальные сита. Этот процесс удаляет крупные камни, комки глины и другие фракции, превышающие заданный размер.
    • Применение: Более однородный и чистый, чем необработанный. Используется для производства бетонных смесей низкой и средней марок, цементных растворов, штукатурных работ, а также в дорожном строительстве для устройства песчаных подушек и дренажных слоев. Подходит для ландшафтного дизайна и выравнивания участков, где требуется более чистый материал.
  3. Мытый Карьерный Песок:
    • Представляет собой карьерный песок, прошедший не только просеивание, но и промывку водой. Промывка эффективно удаляет пылевидные и глинистые частицы, что делает его максимально чистым и однородным.
    • Применение: Соответствует самым высоким требованиям ГОСТ. Идеален для производства высококачественного бетона, железобетонных изделий (ЖБИ), тротуарной плитки, бордюров. Применяется для кладочных и штукатурных растворов, в дренажных системах, а также в качестве компонента асфальтобетонных смесей и для отсыпки детских песочниц. Его высокая чистота важна для работ, где требуется минимальное водопоглощение и максимальная прочность.

Сферы применения карьерного песка

Широкий спектр свойств карьерного песка обуславливает его повсеместное использование в различных отраслях:

  • Строительство зданий и сооружений: Основной компонент бетонных и цементных растворов для фундаментов, стен, перекрытий. Используется для обратной засыпки пазух фундаментов, выравнивания поверхностей под стяжку.
  • Дорожное строительство: Формирование несущих слоев дорожных оснований, создание дренажных систем под автомобильными дорогами и железнодорожными путями.
  • Благоустройство и ландшафтный дизайн: Отсыпка территорий, создание песчано-гравийных подушек под тротуарную плитку, устройство дренажных систем, планировка участков, создание спортивных площадок.
  • Коммунальное хозяйство: Использование в составе противогололедных смесей для обработки дорог и тротуаров в зимний период.
  • Производство строительных материалов: Компонент в производстве кирпича, газобетонных блоков, сухих строительных смесей.

Карьерный песок в Чеховском районе: Стратегическое преимущество

Чеховский район Московской области занимает стратегически важное положение. Его близость к Москве, а также активное развитие как жилой, так и промышленной инфраструктуры, делают его одним из ключевых центров спроса на строительные материалы.

Преимущества приобретения карьерного песка в Чехове:

  1. Высокий спрос и доступность: Активное строительство в Чехове и ближайших населенных пунктах (Подольск, Серпухов, Домодедово) обеспечивает постоянный спрос, что стимулирует конкуренцию среди поставщиков и, как следствие, доступные цены.
  2. Развитая логистика: Район имеет отличные транспортные связи с крупными автомагистралями (Симферопольское шоссе, Калужское шоссе, А-108), что значительно упрощает и ускоряет доставку. Локальные карьеры и перевалочные базы позволяют минимизировать транспортные расходы.
  3. Надежные поставщики: В регионе работает множество компаний, специализирующихся на поставках нерудных материалов. Это позволяет выбрать партнера, предлагающего оптимальные условия по качеству, цене и срокам доставки.

Покупка карьерного песка непосредственно в Чехове или у поставщиков, работающих в этом районе, является экономически выгодным решением благодаря сокращению логистических издержек и оперативности поставок.

Как выбрать и купить карьерный песок в Чехове?

Правильный выбор поставщика и вида песка – залог успешного выполнения строительных работ. При покупке карьерного песка в Чехове рекомендуется учитывать следующие аспекты:

  1. Определите потребности: Четко понимайте, для каких целей вам нужен песок. Этого будет зависеть тип (обычный, сеяный, мытый) и требуемые характеристики (модуль крупности, процент примесей). Не переплачивайте за мытый песок, если вам нужен только для засыпки траншей.
  2. Проверьте качество: Запросите у поставщика сертификаты соответствия ГОСТу и другие документы, подтверждающие качество продукции. Не стесняйтесь попросить образцы или приехать на склад, чтобы оценить материал визуально.
  3. Оцените репутацию поставщика: Изучите отзывы, узнайте о наличии собственного автопарка и опыте работы на рынке. Надежный поставщик – это гарантия своевременной доставки и соответствия материала заявленным характеристикам.
  4. Сравните цены: Цены на карьерный песок могут варьироваться. Учитывайте не только стоимость за куб, но и условия доставки. Иногда выгоднее купить немного дороже, но с надежной и быстрой доставкой.
  5. Уточните условия доставки: Объем минимального заказа, возможность оперативной доставки, наличие самосвалов различной грузоподъемности, работа в выходные дни – все это важно при планировании работ.

Ценообразование: Стоимость карьерного песка зависит от нескольких факторов:

  • Вид песка: Мытый песок дороже сеяного, а сеяный дороже обычного.
  • Объем заказа: Оптовые партии, как правило, обходятся дешевле за кубический метр.
  • Расстояние доставки: Чем дальше объект от места добычи или перевалочной базы, тем выше транспортные расходы.
  • Сезонность: В пик строительного сезона (весна-лето) цены могут немного расти.

Выделенные полосы для общественного транспорта появятся на основных магистралях Красноярска

Их создадут на 11 улицах, четырех проспектах и Октябрьском мосту. Их создадут на 11 улицах, четырех проспектах и Октябрьском мосту.

В Красноярске планируется до 2019 года «организовать работу» по созданию выделенных полос для общественного транспорта на магистральных улицах. Об этом сообщает сайт dela.ru со ссылкой на пресс-центр мэрии.

В списке — улицы Тотмина, Высотная, Копылова, Шахтеров, 9 Мая, проспекты Комсомольский, Металлургов, Свободный, улицы Краснодарская, Матросова, Маерчака, Калинина, Мичурина, Авиаторов, проспект имени газеты «Красноярский рабочий», а также Октябрьский мост.

— Это позволит увеличить скорость сообщения общественного транспорта не только на локальных участках маршрута, но и по всей его длине, — отметили в мэрии.

Сегодня выделенные полосы есть на отдельных улицах, в основном в центре города. Пользуются ими не только маршрутки, но, тем не менее, по оценкам чиновников, скорость движения автобусов на улице Ленина благодаря такой полосе выросла на 17%, на улице Партизана Железняка — на 9%.

Подводя итоги работы в 2016 году, в департаменте транспорта отметили, что сегодня пассажиров в Красноярске перевозят по 80 маршрутам (общей протяженностью 1793,1 км) на 152 улицах города. На городские маршруты в рабочие дни ежедневно выходят 920 автобусов, 61 троллейбус и 38 трамваев. Ежегодный пассажиропоток составляет 210 млн человек, а каждый будний день в общественном транспорте проезжает 700 тысяч пассажиров. За год было заменено 205 устаревших автобусов.