С недавних пор правоохранители обязаны принимать и рассматривать записи с видеорегистраторов, доказывающие невиновность водителя. Но чтобы запись действительно смогла помочь в разборе и суде, она должна отвечать определенным требованиям.
Требования к видеорегистратору
Технически, исчерпывающую доказательную видеобазу можно создать при наличии самого простого видеорегистратора. Главное, чтобы этот регистратор записывал вменяемую картинку, позволяющую детально различать светофоры, дорожные знаки и разметку, госномера, лица участников ДТП и свидетелей.
Например, тайваньский Mio MiVue C315 со стеклянной многолинзовой оптикой, возможностью качественной съемки днем и ночью, регулировкой экспозиции и прочими «фишками по умолчанию», доступными за очень небольшие деньги. Другое дело, что с простым регистратором придется совершать некоторое количество дополнительных действий.
Чтобы запись с видеорегистратора сработала юридически, необходимо привязать ее к событию, в деле о котором она должна быть доказательством. Ко времени, к месту и к обстоятельствам. Время — самое простое, многие современные видеорегистраторы впечатывают в кадр часы и календарную дату, главное, чтобы они были действительно актуальными. С местом и обстоятельствами, при наличии регистратора «без наворотов», придется повозиться. Об этом ниже.
Сразу после ДТП
Сразу выходить из салона авто не стоит. Если вам навстречу выбежит расстроенный оппонент с битой, если жизнь, здоровье и собственность окажутся под угрозой, можно и нужно запереться в салоне и вызвать полицию, а то и вовсе оставить место ДТП и сорваться с места, желательно в сторону ближайшего поста ГИБДД. Избежать ответственности за все эти действия тоже поможет запись видеорегистратора.
В остальных случаях юристы рекомендуют снять регистратор с крепления и не выключая его зафиксировать как можно больше. Госномера, характер повреждения автомобилей, их взаимное расположение, окружающую местность для привязки, тормозной путь, дорожные знаки и разметку. Не лишним будет также видеофиксация опроса свидетелей и бесед с автоинспекторами.
Если регистратор не имеет автономного питания, используйте альтернативные возможности. В тексте Федерального закона от 26 апреля 2016 г. № 114-ФЗ ничего не говорится о технических средствах, которыми может производиться запись, так что в качестве дополнения к данным с видеорегистратора, подойдет и камера мобильного телефона.
«Навороты» как раз и позволяют снизить количество телодвижений, на которые непосредственно после ДТП способен далеко не каждый. Качественные современные видерегистраторы Mio MiVue C325, например, поддерживают удобную функцию «Штамп в кадре». Кроме актуального времени, в каждый кадр видеозаписи впечатываются данные о госномере автомобиля. С такой видеозаписью неразберихи будет куда меньше. Более продвинутые устройства, типа Mio MiVue C335, оборудованы еще и модулями GPS, вовсе не оставляющими места для сомнений насчет времени и места происшествия. Если происшествие несложное, а видеозапись качественная, других видеоданных может и не понадобиться.
Запись и автоинспектор
Общее правило представления видеозаписи автоинспектору такое: можно показывать, нужно внести в протокол, нельзя отдавать.
Демонстрация данных с видеорегистратора покажет полицейским объективную картину происшествия, но выпускать эти данные из рук, пока они существуют в единственном экземпляре, все-таки не стоит. А вот оформить в протоколе об административном нарушении наличие записи в качестве одного из основных доказательств виновности/невиновности, следует обязательно. Там же укажите и данные об устройстве (его марку, серийный номер и год выпуска, конкретное место установки, данные об автомобиле).
Отдавать запись на руки инспектору ГИБДД можно лишь в том случае, если имеется возможность сделать ее копию. Причем отдавать следует именно копию. Требование передачи оригинала не несет под собой юридических обоснований. А подлинность записи легко подтверждается технической экспертизой. Настойчивые требования передачи карты памяти инспектору ГИБДД служат основанием для обращения в cлужбу собственной безопасности МВД РФ. Вот так!
Кстати, есть прекрасная возможность обойтись без споров о том, у кого должен остаться носитель информации. К примеру, видеорегистратор Mio MiVue 668 оснащен сразу двумя слотами microSD, что позволяет прямо на месте происшествия скопировать запись с одной карты на другую, отдать инспектору копию, а себе оставить оригинал.
Группа разбора и суд
Копии записи, предназначенные для передачи в группу разбора и в суд, можно передавать на различных носителях: USB-накопителях, картах памяти или оптических дисках. Если размер носителя позволяет, на них однозначно стоит указать фамилию, дату и расписаться. Если нет, используйте подписанные чехлы или конверты.
Редактировать и обрезать файлы записи категорически запрещено. К записи необходимо приложить ходатайство о рассмотрении материалов в качестве доказательства невиновности. И пусть справедливость восторжествует.
Покупка разумная и приятная
В общем, без качественного видеорегистратора сегодня на дорогу лучше не выезжать, так почему бы не совместить полезное с приятным? С 21 ноября 2016 года по 15 января 2017 компания Mio Technology проводит акцию «Исследуй мир с Mio». По сути, это лотерея для покупателей всех моделей видеорегистраторов и радар-детекторов Mio. Призы, кстати, весьма привлекательны: сертификат от «Аэрофлота» на сумму 150 000 рублей, телевизоры Samsung, портативные колонки JBL Flip 3, JBL GO, наушники Beats urBeats и топливные карты «Петрол плюс» номиналом 1000 рублей, — это и многое другое будет разыграно на официальной странице акции www.mio-promo.ru и в социальной сети в «Вконтакте». Многим повезет!
Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.
Июль 13th, 2025 
raven000 
Это первый подобный пешеходный переход в России. 
Проект позволит автомобилистам планировать свой маршрут и знать о текущем состоянии дороги. 
Сильнейшие пилоты и их самые мощные автомобили съедутся в Красноярск 24-25 июня. 
Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события. 
В 2016 году в регионе возросло число погибших и раненых в ДТП. 
Работы на ряде дорожных объектов продолжатся в следующем году. 
