MIDSHIPS.RU

В очереди на паром в Крым стоят уже около тысячи грузовых автомобилей. Время ожидания превышает четверо суток.

Как сообщает агентство ТАСС, по данным на 8:00 утра по Москве со стороны Краснодарского края паром ждут 968 фур с расчетным временем ожидания в 103 часа. Со стороны Крыма переправы ждут 270 грузовиков. Время ожидания — 33 часа.

Накануне вечером дальнобойщики провели акцию протеста — перекрыли проезд к Керченской паромной переправе примерно на два часа. На место происшествия вызывали сотрудников ДПС и представителей местной власти. Около двух часов спустя движение к порту Кавказ было восстановлено.

Транспортные проблемы вызваны сложной ледовой обстановкой в проливе. Ситуация обострилась около недели назад и серьезно сократила пропускную способность переправы. Лед образуется в самом проливе, а также дрейфует туда из Азовского моря.

Движение судов, не имеющих ледового класса, до окончания ледовой обстановки запрещено в соответствии с правилами мореплавания. По этой причине в отдельные дни через пролив курсировали лишь один-два парома.

Наиболее актуальную информацию о перемещении по маршруту «порт Кавказ — порт Крым» можно получить только в приложении «Крым Паром» или в специальном разделе Дрома.

Продажи Hyundai Accent в кузове седан в США и Канаде стартуют в третьем квартале нынешнего года.

На автосалоне в Торонто (Канада) Hyundai представил компактный седан Accent в спецификации для рынка Северной Америки.

Снаружи модель идентична новому Solaris для России, но есть небольшие различия в задних фонарях: здесь применены три стилизованные световые «запятые», а не две. Кроме того, вся светотехника выполнена по американским стандартам и имеет встроенные боковые габаритные огни.

В салоне отличий от Solaris практически нет, если не считать размеченный в милях спидометр и небольшие нюансы с кнопками на передней панели.

В то время как модель для РФ оснащается моторами с распределенным впрыском, для Accent предлагается более прогрессивный и производительный мотор с непосредственным впрыском. Его объем составляет 1,6 л, а мощность — 137 л.с. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатыми «механикой» или «автоматом».

Также следует отметить, что Hyundai Accent для США и Канады богаче оснащен. У него в базовой комплектации 6 подушек безопасности и система Drive Mode Select, которая позволяет выбрать между двумя настройками силового агрегата и рулевого управления. Доступны режимы Eco (для спокойной езды) и Active (для любителей интенсивного вождения). 

Для североамериканского рынка новый Hyundai Accent будут производить в Южной Корее. Продажи стартуют в третьем квартале нынешнего года, а в четвертом квартале в США и Канаде начнут предлагать пятидверный хэтчбек Accent (в РФ хэтчбек Solaris не планируется).

Популярный кроссовер Lada XRay в дилерском центре Автогруп Крым доступен в феврале 2017 г. с максимальной выгодой до 109 000 рублей*.

Автомобиль, оснащенный 1,8-литровым мотором, ранее доступный только в версии с автоматизированной трансмиссией, теперь получил механическую коробку передач.

На модернизированный XRay устанавливается механическая коробка передач Renault производства АВТОВАЗа. Автомобиль, оснащенный мотором 1,8 л (122 л.с.) и МКП, разгоняется до 100 км/час за 10,4 секунды. Смешанный расход топлива – 7,2-7,4 л в зависимости от типоразмера колес.

Стоимость новой модификация LADA XRAY стартует от 773 900 тысяч рублей (версия Prestige, включающие две подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений, охлаждаемый вещевой ящик, аудиосистему и другие опции).

Напомним, в дилерском центре LADA «Автогруп Крым» представлен полный модельный ряд автомобилей LADA и действуют программы трейд-ин, утилизации и LADA Finance.

* Выгода 109 000 рублей предоставляется на автомобили с ПТС 2016 года при суммировании специальных цен. Специальные цены формируются в случае приобретения нового автомобиля по программе трейд-ин или утилизация, а также кредитовании Lada Finance от АО  Генбанк, лицензия № 249.

Подробности у продавцов-консультантов дилерского центра Lada «Автогруп Крым»

 По тел. 8 978 900 21 11

Симферополь, 5 км Московского шоссе

autogroup.lada.ru 

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Автомобиль претерпел существенные изменения впервые с 2003 года.

Компания Ford представила новое поколение полноразмерного внедорожника Expedition.

Рассчитанный на перевозку до 8 человек Expedition стал на 136 кг легче благодаря алюминиевым кузовным панелям и стальной раме новой конструкции. Похожие технологические решения ранее сократили вес соплатформенного Expedition пикапа Ford F-150.

Двигатель предусмотрен лишь один — 3,5-литровый V6 с турбонаддувом. Форд пока не называет конкретных цифр, но утверждает, что мотор нового Expedition будет мощнее прежних версий этого агрегата, которые развивают 375 л.с. мощности и почти 640 Нм крутящего момента. Коробка передач заявлена тоже одна — 10-ступенчатый «автомат» с переключателем в виде шайбы.

Машину можно будет заказать в заднеприводном исполнении или с полным приводом, реализованным при помощи «раздатки». Примечательно, что несмотря на рамную конструкцию задняя подвеска у Expedition независимая.

Новое поколение внедорожника Форд получило электронно-управляемый дифференциал с блокировкой и систему Terrain Management, которая позволяет выбирать из нескольких режимов езды в зависимости от типа дорожного покрытия.

Инженеры уделили значительное внимание салону автомобиля — смена поколений позволила полностью переработать схему посадки пассажиров на третий ряд кресел, который получил спинки с возможностью наклона. Второй ряд сидений можно отодвинуть для доступа к третьему даже при установленном детском кресле. Все сиденья можно сложить в ровный пол для перевозки крупногабаритного груза.

В салоне установлены несколько беспроводных зарядок для мобильников, точка доступа Wi-Fi с радиусом действия в 15 метров, а также мультимедийная система Sync 3 с 8-дюймовым экраном. Кроме того, есть 6 USB-портов, 110-вольтовая розетка. Пассажиры второго ряда могут воспользоваться экранами в спинках передних кресел, а на третьем ряду можно запустить трансляцию для портативных устройств. В багажнике есть полки и защитная «губа», которая не позволит мелкому грузу выпасть при открытии пятой двери.

Expedition оснащен адаптивным круиз-контролем, камерой с углом обзора в 360 градусов, парковочным ассистентом, системой слежения за соблюдением разметки и другим оборудованием. В качестве опции предусмотрена аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками.

Машина способна тянуть за собой более 4 тонн груза — этот показатель был одним из ключевых для Форда. В компании утверждают, что 15% покупателей Expedition буксируют прицеп хотя бы раз в месяц.