Классическую «Волгу» превратили в кольцевой болид

Гоночная «Волга» ГАЗ-21 оснащена 2,7-литровым карбюраторным мотором ЗМЗ-409 и трубчатым каркасом безопасности. Гоночная «Волга» ГАЗ-21 оснащена 2,7-литровым карбюраторным мотором ЗМЗ-409 и трубчатым каркасом безопасности.

Московская компания «Старое время», специализирующаяся на реставрации классических автомобилей, создала на базе «Волги» ГАЗ-21 60-х годов болид для участия в кольцевых гонках.

Автомобиль построен по требованиям профессиональной кольцевой серии, спортивный дебют состоится на международном фестивале Moscow Classic Grand Prix 2017, который открывается в середине июня. Причем на эту гонку заявлены сразу три болида на базе «двадцать первой» «Волги» — они будут соревноваться с «Волгами» поколения ГАЗ-24 70-80-х годов.

Как и полагается, гоночная «двадцать первая» имеет сварной каркас безопасности из труб круглого сечения, спортивные водительское сиденье и приборы. Оригинальный маломощный мотор заменен на 2,7-литровый двигатель ЗМЗ-409 с карбюраторной системой питания мощностью около 150 л.с.

Стоимость гоночной «Волги» ГАЗ-21 не раскрывается.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий